Komentari na fotografije ovog korisnika Ulan3

Я могу выразить своё мнение по поводу фотографии, или опять набегут хомячки с недовольными комментариями и минусами?

И Дмитрий Сергеич, вышедший в белом сказать последнее слово, как и заложено у него в программе: https://railgallery.ru/photo/237996/#635296
Действительно, у каждого своя роль.

Цитата (Sergey Krylov, 13.05.2024):
> Выше речь была о том, что публикация чувствительной информации может навредить сайту. В этом контексте и был мой вопрос, стоит ли это лишний раз делать


Цитата (Sergey Krylov, 12.05.2024):
> Все запреты - они только в голове.

Что-то не вяжется

Так и лица одни и те же.

Цитата (Sergey Krylov, 13.05.2024):
> покрасоваться перед публикой

В этом и есть смысл явления. Детский сад, звёздочки, аватарки, обиды. Впустую потраченное время ни на что.

С каким поездом?

Плюсую Улана редко, но тут плюс заслуженный за жирнющую тучу :)
Нравится!

Ждём комментов про лубок.
С тучей очень повезло, хорошо смотрится

Цитата (Сергей Анфимов, 14.05.2024):
> Отлично? ЭС1 откуда и куда едет?

Перегонка из Адлера в Подмосковную на ремонт.

Отлично? ЭС1 откуда и куда едет?

Классное фото!

Шёл второй день горения пуканов в комментах...

Цитата (KISoloG, 14.05.2024):
> Не там ставите акценты, ой не там... Дроны, да. Заведомо нечестный конкурс - да. Но блин - вам скармливают фотошоп из 10 фото в одном, и толпа орет - ещееее, ещееее! Как бы вопросов не имею.

А в чем проблема умелой склейки чтобы иначе смотрелась перспектива?

Цитата (stepler, 14.05.2024):
> Самый доброжелательный комментарий у пользователя Tavda...
> Кстати сейчас конкурс идёт, где два вышеназванных лица являются главными претендентами на победу)

Пойду-ка мимо них проголосую. Все равно выиграют, но хоть у меня совесть чиста будет

Не там ставите акценты, ой не там... Дроны, да. Заведомо нечестный конкурс - да. Но блин - вам скармливают фотошоп из 10 фото в одном, и толпа орет - ещееее, ещееее! Как бы вопросов не имею.

Из всего вышеописанного можно сделать вывод, что звездочки в конкурсе важны слишком для многих людей и это удручает.
Является ли это хорошим стимулом для совершенствования? Наверное да. Но, опять же, мне жалко людей, которые видят себя в съемке железки исключительно со стороны конкурса, а не атмосферы путешествий в другие регионы, полученным впечатлениям и, уже как дополнению, хорошим снимкам.

Кстати, со своей стороны принципиально не соглашусь со мнением о корреляции промышленной фотографии и жд. Раньше я много снимал репортажку (авто-мотоспорт) и в ту же жд я смог перенести лишь съемку на длинном конце с открытой диафрагмой (что при начале жд-пути вообще не котировалось и всячески порицалось). Славно, что со временем от этого стали уходить.
Вернувшись в репортаж спустя пару лет, пришлось себя снова переучивать потому что оно, блин, технику оттуда не перенести на рельсы. Да, местами я стал иначе обрабатывать, это плюс, но оно появилось уже как дополнение к имеющимся навыкам. Так что поддержу Сергея в том, что это две не шибко связанные вещи между собой.

Самый доброжелательный комментарий у пользователя Tavda...
Кстати сейчас конкурс идёт, где два вышеназванных лица являются главными претендентами на победу)

Пусть мой комментарий будет под номером 100))))

Цитата (Sergey Krylov, 13.05.2024):
> Положа руку на сердце, от моего ухода мало что изменится.

Это не перебор ли, куда-то уходить из-за недовольных, зачем-то хотящих побеждать в конкурсах )

P.S Ладно б на фото было что-то редкое, в профиле 100500 фото этого паровоза со всех возможных ракурсов.

Цитата (Stef, 13.05.2024):
> А в чЁм секретность?

Выше речь была о том, что публикация чувствительной информации может навредить сайту. В этом контексте и был мой вопрос, стоит ли это лишний раз делать. По поводу "прикормленных" мест, я к этому безразличен - не брезгую ездить по "чужим" точкам и "свои" не скрываю.