Komentari na fotografije ovog korisnika l.smm34

Prikaži sve komentare

««1 ··· 567891011 ··· 138»»
Poveznica na stranicu
milrood · Уфа · 27.01.2024 13:44 MSK
Broj objavljenih fotografija: 222 · Izvršni urednik / Urednik — Kbš
Отличное фото! Морррозно
+12
+12 / –0
2ТЭ116-1561, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
☭ Владислав ☭ · Великий Новгород · 27.01.2024 13:28 MSK
Broj objavljenih fotografija: 226
Прекрасно!
+13
+13 / –0
2ТЭ116-1561, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
Павел Окунев · Воскресенск · 27.01.2024 12:55 MSK
Broj objavljenih fotografija: 10
Чëтко!
+16
+16 / –0
2ТЭ116-1561, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
l.smm34 · Леушковская · 20.01.2024 21:41 MSK
Broj objavljenih fotografija: 613 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik
Спасибо!
+4
+4 / –0
ЭП1М-395, Gorkovska željeznica
Poveznica na stranicu
Islam05 · Дербент · 20.01.2024 20:28 MSK
Broj objavljenih fotografija: 99
Красиво)
+6
+6 / –0
ЭП1М-395, Gorkovska željeznica
Poveznica na stranicu
КВВ_1977 · 15.01.2024 09:11 MSK
Nema objavljenih fotografija
Здравствуйте. Ничего себе, теперь ЭП1 Кандалакши до Данилова стали едить:о???
+1
+1 / –0
ЭП1-189, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
Demos · S-KAV · 15.01.2024 08:30 MSK
Broj objavljenih fotografija: 51
Класс!
+1
+1 / –0
ЭП1-189, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
l.smm34 · Леушковская · 14.01.2024 18:56 MSK
Broj objavljenih fotografija: 613 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik
Иван, благодарю.
+1
+1 / –0
ЭП1-189, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
Vivan755 · Msk · 14.01.2024 09:21 MSK
Broj objavljenih fotografija: 369
Красота!
+2
+2 / –0
ЭП1-189, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
Михаил Иванов · 13.01.2024 18:00 MSK
Nema objavljenih fotografija
А почему чётный?
0
+1 / –1
ЭП1-189, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
Сергей_Н · 13.01.2024 15:29 MSK
Nema objavljenih fotografija
Цитата (l.smm34, 12.01.2024):
> Если и менять тепловоз + ЦМВ, то на нормальный полунизкопольный поезд в габарите Т с нормальными характеристиками.

Я только за, но увы наша промышленность не могёт. Ну или не хочет.

Цитата (Сергей Колосов, 12.01.2024):
> Не в этой глуши(

Почему глуши? Маршруток в тот же Урюпинск, Новоаннинский, Михайловку, Фролово, Новониколаевский в день как минимум 3-4 шт. в каждый. Так что при вменяемом расписании а это хотя бы 3-4 пары в сутки до Урюпинска ну и нормальном ПС направление можно раскатать.
+1
+1 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
Poveznica na stranicu
CHS200-011 · Вятка · 13.01.2024 14:24 MSK
Broj objavljenih fotografija: 484
Неплохо так уехал. Сначала подумал на обмен 51у пришёл
+6
+6 / –0
ЭП1-189, Oktobarska željeznica
Poveznica na stranicu
l.smm34 · Леушковская · 13.01.2024 13:59 MSK
Broj objavljenih fotografija: 613 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik
Спасибо!
+2
+2 / –0
2ТЭ116-1719, Private carriers
Poveznica na stranicu
arsmm · Мга · 13.01.2024 00:59 MSK
Broj objavljenih fotografija: 122
Очень красивая фотка.
+1
+1 / –0
2ТЭ116-1719, Private carriers
Poveznica na stranicu
Сергей Колосов · Трофимовский I · 12.01.2024 22:32 MSK
Broj objavljenih fotografija: 75
Цитата (l.smm34, 12.01.2024):
> Если и менять тепловоз + ЦМВ, то на нормальный полунизкопольный поезд в габарите Т с нормальными характеристиками.

Не в этой глуши(
+1
+1 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
Poveznica na stranicu
l.smm34 · Леушковская · 12.01.2024 21:26 MSK
Broj objavljenih fotografija: 613 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik
Цитата (Сергей Колосов, 11.01.2024):
> А слева бывший жд, но теперь автодорожный мост?

Про историю моста мне неизвестно, но что могу сказать точно - двух путей тут не было никогда.

Цитата (Сергей_Н, 12.01.2024):

> А вообще на фото прекрасная иллюстрация наших реалий: тапок с ЦМВ вместо нормального дизель-поезда.

В принципе, с вами согласен, но "тапок с ЦМВ" всё же на голову выше различного рода парашек.

Если и менять тепловоз + ЦМВ, то на нормальный полунизкопольный поезд в габарите Т с нормальными характеристиками.
+4
+4 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
Poveznica na stranicu
l.smm34 · Леушковская · 12.01.2024 21:22 MSK
Broj objavljenih fotografija: 613 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik
Цитата (Николай67, 11.01.2024):
> Фото замечательное!


Цитата (Павел В. Кашин, 12.01.2024):
> От меня аффтару две кнопы без вариантов!

Коллеги, большое вам спасибо!
+1
+1 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
Poveznica na stranicu
Алексей Потелещенко · Don · 12.01.2024 20:48 MSK
Broj objavljenih fotografija: 354
Цитата (Сергей_Н, 12.01.2024):
> вместо нормального дизель-поезда.

Рельсового автобуса
+1
+1 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
Poveznica na stranicu
Сергей_Н · 12.01.2024 20:35 MSK
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Сергей Колосов, 11.01.2024):
> А слева бывший жд, но теперь автодорожный мост?

Судя по спутниковому снимку похоже.

А вообще на фото прекрасная иллюстрация наших реалий: тапок с ЦМВ вместо нормального дизель-поезда.
+1
+1 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
Poveznica na stranicu
Павел В. Кашин · Дорохово · 12.01.2024 10:44 MSK
Broj objavljenih fotografija: 600
От меня аффтару две кнопы без вариантов!
+1
+1 / –0
ТЭП70БС-066, Privolška željeznica
««1 ··· 567891011 ··· 138»»
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика