Komentari na fotografije ovog korisnika Земсков А.Г.

Подскажите пожалуйста, завод больше не будет выпускать тепловозы для России?

Цитата (ЗЕМСКОВ А.Г., 22.08.2014):
> Вполне возможно Миша...

он к нам на постоянку пришол на него 6 бригад записали,так что он от нас никуда не уедит)

В Старый Оскол тоже составы тоскает

Вполне возможно Миша...

Гляди скоро в Пензу заявится.

Да блин случайно.... Я в Эпэшке сидел-видна справа, смотрю едет.. А растопили его давно. Он 13го числа к нам сам поезд привёл-а на фото уже 6я поездка если я не ошибаюсь...

Растопили таки.......

Поймал ты его таки Саня!

Цитата (supermax, 14.08.2014):
> 014-й последний в серии. 015-й так и не собрали, а завод уже отмер. 2-3 машины могут либо из Краснодара дать, либо Елец.
>

Очень жаль...А ведь столько проектов...

014-й последний в серии. 015-й так и не собрали, а завод уже отмер. 2-3 машины могут либо из Краснодара дать, либо Елец.

С завода или с Ельца передадут не знаете?

Говорят отдали нам...Должны передать ещё 2-3 машины в ближайшее время..

Саня молодец, поймал таки)))))

Сегодня вечером уже проследовали по Златоусту

Да, досочку на 001 помню.

Цитата (M.Ivanov, 14.05.2014):
> А у первых номеров, кроме 001, изначально были окна другой, менее удачной конструкции http://trainpix.org/photo/91838/

Неудачная конструкция боковых окон была как раз на 001. А вот то, что с 002 - САМАЯ удачная и надежная конструкция боковых окон! В середине 10-х номеров начали ставить тоже хорошие боковые окна (как на 018). Не то, что при СР ставят от 2ЭС5К и сейчас строят с окнами от ЭП2К. Мне есть с чем сравнить хотя бы потому, что уже 11 лет работаю на БСах. А Вы, простите сколько, чтобы судить об этом?

А у первых номеров, кроме 001, изначально были окна другой, менее удачной конструкции http://trainpix.org/photo/91838/

И рамы боковых окон уже где-то поменять успели

Над окошком нагар от буржуйки?

В Тынде лишние БС-ки!