Komentari na fotografije ovog korisnika NeVa

Завтра будет) А остальное не влезает из-за столбов (а сзади не по свету уже), так что почти вся техника в пролёте

Началось..))) жду свой 9П на сайте)))

шел 2023 год. Демихи продолжают клепать клоны ЭРки...

Цитата (Northern Spirit, 27.08.2023):
> (проще говоря, что дают, то и берëт).

Это вот и есть полная профнепригодность руководства данной конторки.

Цитата (Northern Spirit, 27.08.2023):
> Кстати, справедливости ради, у СЗППК есть МВПС, который поступил к ней новым, с завода.
Есть.Но там иначе просто никак было не извернуться.Новыми ржд пригнало только 7 вагонные Ласточки,б.у.были только в 5 вагонов.

Цитата (karelian trains, 27.08.2023):
> асинхронный привод переходить они тоже не планируют

Спасибо за информацию.

ОК, получается, по части привода ЭР2Р будет жить вечно. Но хотя бы механику улучшить можно или тоже "зачем, если и так едет"? Я не говорю даже о колодочных тормозах и подвеске, но хотя бы редуктор сделать тихим можно? А то, судя по видео, новые ЭП2ДМ сразу "поют" не хуже старых ЭР2. :) Фанатам ЭРок, это, конечно, приятно, но если бы редуктор стал бесшумным по определению (как я понимаю, технически это возможно, МВПС с бесшумным приводом на РКСУ в мире существует), эти поезда при разгоне были бы даже тише, чем МВПС с АТП.

Цитата (Sheridan, 26.08.2023):
> Речь про вот те жуткие плоские синие лавки в первых ЭП2Д? Если про них. То они ужасные. Неудобные, и при длительной поездке затекает всё, что может затечь.))

Про них про самых. Зато у них плоская поджопка и ничего никуда не впивается. В отличие от бОльших номеров у которых поджопка формованная с жетской боковиной. А в дерьмиховских вагонах в силу их конструктивных особенностей (Короб отопления), сидеть всегда приходится чуть набок...

Нормальные мягкие кресла, даже удобнее ЭП2Дшных за счёт дополнительного места под поясницу

Цитата (Ant_hvel, 26.08.2023):
> Интересно, пойдут ли ЭП3Д с таким салоном и изменённой маской кабины.

Представители завода говорят, что в планах есть, но, упирается в сертификацию.
Также сказали, что ЭП2Д будут производиться параллельно с ЭП2ДМ до конца года, мол пока поставляется рижский комплект оборудования. На следующий год выпуск ЭП2Д не запланирован, до конца года рижские комплекты поставляться перестанут.
На асинхронный привод переходить они тоже не планируют, говорят, что типо мы входим в ТМХ, ТВЗ тоже, зачем нам делать одно и тоже, но, мооооожет быть когда горизонт себя зарекомендует, то мы подумаем. (с)

Странная позиция, а как же унификация подвижного состава, смысл ДМЗ заказывать разные маски, и иметь разное доп.оборудование..

"Конторка" делает то, что вписывается в рамки еë бюджета (проще говоря, что дают, то и берëт). Кстати, справедливости ради, у СЗППК есть МВПС, который поступил к ней новым, с завода.

Цитата (Northern Spirit, 27.08.2023):
> ЭТ2М никуда от нас не денутся до конца срока службы.

Это не беда.Беда в том,что они постоянно прибывают из Крюково.

Цитата (Northern Spirit, 27.08.2023):
> глава СЗППК анонсировал очередную передачу
Это конторка с её "главой" только и может что бэушный хлам со всех дорог собирать...

что так, что этак, когда много народу, никогда не удобно) ездил и в иволге, и в ласточке. в иволге когда все четыре сидения заняты, трудно выйти из-за колен пассажиров, а на ласточке более менее, но если у тебя груз какой-нить, то тоже возникнут лёгкие трудности

ЭТ2М никуда от нас не денутся до конца срока службы. Но количество Ласточек будет постепенно расти, глава СЗППК анонсировал очередную передачу.

Цитата (mishoffs, 26.08.2023):
> А где им ходить?

Там же где и остродефицитным на Окт.ж.д.Ласточкам.То есть вместо торжков на всех направлениях.

Цитата (mishoffs, 26.08.2023):
> Они для города делались

Кроме Москвы городов в России нет?

Цитата (Dailehr, 27.08.2023):
> Цитата (Колесная пара, 26.08.2023):
> > Хоть пару вагонов с сидушками в одну сторону сделали б
>
> Чтобы вход/выход с сидячих мест усложнить? В городском электропоезде это не нужно - Ласты на МЦК наглядный пример (отрицательный).

В чем же он отрицательный, позвольте спросить?

Цитата (Dailehr, 27.08.2023):
> Чтобы вход/выход с сидячих мест усложнить? В городском электропоезде это не нужно - Ласты на МЦК наглядный пример (отрицательный).

На МЦК как раз положительный пример

Цитата (T-720, 26.08.2023):
> Цитата (Роман Ильин, 26.08.2023):
> > Очень надеюсь, что Иволги появятся на Окт. ж.д.
>
> Уже появились

У МТППК их точно не будет, все Иволги, которые появились на ОЖД, принадлежат либо метрополитену либо ЦППК и не ходят дальше Крюково

Чтобы внести изменения нужна сертификация, она затратная для ТМХ. ЭП3Д только в июне этого года получил сертификат на пять лет.

Цитата (Колесная пара, 26.08.2023):
> Хоть пару вагонов с сидушками в одну сторону сделали б

Чтобы вход/выход с сидячих мест усложнить? В городском электропоезде это не нужно - Ласты на МЦК наглядный пример (отрицательный).

Протестировал сегодня беспроводную зарядку у окна. И потом ещё розетку 220 у парковки вело в салоне, т.к. не вовремя сел смартфон.