Komentari na fotografije ovog korisnika Манкевич Н.Д

Цитата (Манкевич Н.Д, 12.09.2023):
> А, какая должна быть?

Так на самой табличке написано 2021. Да и на первых фотографиях электровоза дата - март 2021 года.

Цитата (Semich, 19.10.2023):
> И с бензином, чтоб при столкновении был пожар
По-ващему, на жд дураки?

Цитата (Кирилл Широков, 27.10.2023):
> Что-то печальное

Как мне сказал Никита, орига нет, поэтому вот такое...

Просьба использовать привязку слева направо. Исправил.

Что-то печальное

Хотунок уже не тот.

Сегодня видел в Иловайске

Цитата (Semich, 19.10.2023):
> И с бензином, чтоб при столкновении был пожар

Предлагаете перестать возить нефтепродукты по жд? А то вдруг пожар? Так то не принципиально в сцепе бочки, или по соседнему пути следуют...

Он уже в Крыму!
Был замечен в работе.

Цитата (Semich, 19.10.2023):
> И с бензином, чтоб при столкновении был пожар

Они так то порожние))))

И с бензином, чтоб при столкновении был пожар

Пересылался с Владимира на Крымскую ж.д.

Прикрытие для тормозного нажатия.

Классный момент!
А для чего цистерны прицепили?

Ещё одно интересное комбо))

Цитата (lav-modelist, 20.09.2023):
> Неужели было экономичнее сжечь столько дизтоплива плюс заплатить бригадам, чем просто заплатить сопровождающим и перегнать в составе грузового например, хоть и подольше?

Во первых это быстрее, чем гнать в поезде. Во вторых, как выше писали, МВПС теперь гоняют отдельным локомотивом, на него нужна телеграмма и куча согласований.
А в третьих, еще неизвестно, что выйдет дешевле - ехать своими силами, платить за локомотив или за прогон в составе поезда

Вот как раз 068 забирать 0043 приезжала:
https://railgallery.ru/photo/224101/
https://railgallery.ru/photo/224097/

Я хз как на других дорогах, на Московской например давно уже МВПС перегонять только отдельным локомотивом директива, а ждать этот отдельный локомотив можно ровно до того момента, пока перегоняемый МВПС не протухнет по сроку службы.
Предположу что на других дорогах, отношения у Т и ДМВ не сильно лучше, что подтверждает тот факт, что на МЛРЗ, например, дофига РА1/2, нынче гоняют другим РА1/2.
В хвост грузового, МВПС не ставят лет 10 как уже наверное, что в принципе правильно, потому что отрегулировать давление в ТМ - было особой наукой, и электропоезда те же с перегонки, как правило, направлялись на обточку. "Маршрутки" по таким случаям, гонять старались и вовсе с прикрытием мусорными вагонами электропоездов и без тормозов.

Неужели было экономичнее сжечь столько дизтоплива плюс заплатить бригадам, чем просто заплатить сопровождающим и перегнать в составе грузового например, хоть и подольше?

Цитата (Андрей Никольский, 19.09.2023):
> Своим ходом погнали?

Октябрьские РАшки также через Московскую гоняли в Отрожку своим ходом, одной бригадой