Komentari na fotografije ovog korisnika w0ri

Цитата (Ammendorf, 16.06.2023):
> Как по мне, РОСТ-овские это как раз меньшее из возможных зол, особенно в модификации без подголовника. ЭП2Д-шные куда менее удобны, да и что из них быстрее теряет товарный вид в реальной эксплуатации - еще весьма себе спорный вопрос.

Уж лучше ЭП2Дшные, они хоть мягкие, а не это полужёсткое нечто

Цитата (Serega1986AD, 16.06.2023):
> О! В ЭД9Э неплохие!

посмею предположить что после трагичных событий 2014 года туда стали тыкать такие сидухи - https://railgallery.ru/photo/112932/
мне такие не попадались, да возможно и нет таких в ТЧ7
быть может, я ошибаюсь, знающие - просветите

О! В ЭД9Э неплохие!

Цитата (youhur, 16.06.2023):
> на нижегородских эд9э везде такие сидухи, штатно синие вроде, но встречались коричневые

https://railgallery.ru/photo/134356/
https://railgallery.ru/photo/104854/

помимо светло-коричневых встречались и голубые (светло-синие). чаще всего это лишь а нескольких вагонах, остальное - синева. кто подскажет, где ставили голубые?

Коричневые - это кто то уже сходил в Красноярск.

Цитата (Ammendorf, 16.06.2023):
> Сидения НПП Рост, Запорожье. Штатно ими комплектовались ЭД4М-0362 и выше. По переменке не подскажу, но скорее всего такое было уже на ЭД9Э.

на нижегородских эд9э везде такие сидухи, штатно синие вроде, но встречались коричневые

кэврз прямо воскрешает машины, увеличивая красоту в разы. интересное решение с буферниками.

Цитата (КВВ_1977, 16.06.2023):
> Кто часто ездит, опишите свои ощущения

Как по мне, РОСТ-овские это как раз меньшее из возможных зол, особенно в модификации без подголовника. ЭП2Д-шные куда менее удобны, да и что из них быстрее теряет товарный вид в реальной эксплуатации - еще весьма себе спорный вопрос.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.06.2023):
> УЗ тут ни при чём, рждшных сколько составов так же испоганили...

А причём здесь РЖД, если здесь УЗшная электричка, которая проходит КР на предприятии УЗ? Кстати, ещё не так давно КЭВРЗ ставил нормальные диваны, только в последние годы стал страдать фигнёй.

Лунтика :)

Цитата (Ammendorf, 16.06.2023):
> Ага. Впервые они попали на ЗапСИБовскую 0350, потом на московскую 0358 (у меня есть подозрение что ее делали для ОКТ но потом почему то переиграли на Московскую). Надежду внушает только то, что запасных каркасов на них на заводе нет, поэтому это потихоньку заменяется на заводское от ЭД2Т.
>
> В пустом купе можно выкрутится, да...

Если бы при капиталках меняли бы эти сидения НПП "Рост" хотя бы на те, что сейчас ставятся в ЭП(2,3)Д, на них гораздо удобнее... А "Рост"-овские мало того, что быстро теряют товарный вид, и собирают пыль, но и смотрятся как-то негигиенично, особенно в жару.... Кто часто ездит, опишите свои ощущения (Торжокские лавки, особенно которые в 140,141,142, хоть и жёсткие, но гораздо лучше переносятся при длительных поездках :о...)

Добро пожаловать в портовскую на 6:35 от Расторгуево, особенно в 10 вагонов как сегодня. Человейников понастроили, народу заметно прибавилось, так что уже не так свободно как раньше.

Ну, по сравнению с Сестрорецким, где ходят 8-вагонки, где даже в Час Пик и 3 вагона хватит, полнонародные абсолютно все.

Ну скажем так, Павелецкое направление принципиально отличается от остальных околомосковских тем, что у него нет густозаселенных ближних пригородов. Там нет Люберец, Мытищ, Железнодорожных, Павшихнских пойм и прочего подобного. Домодедово - это уже тяготеет к среднему пригороду, да и плотность квадратных метров там, скажем, более умеренная. Отсюда там нет аховой плотности на ближнем примыкающем к Москве перегоне.

Цитата (Serega1986AD, 16.06.2023):
> Павелецкому направлению, где народу полно

Ну как сказать "полно"... Я так же не тамошний, но вот если попадается какая-нибудь "полусредняя" до условного Барыбино, которая уходит сразу за "дальней" aka Ожерелье/Узуново, то в ней может быть даже свободнее чем в более близкой Домодедовской. Аэропортовские там и вовсе вне логики - успели в своё время туда("к подъезду" прямо) электричку протянуть и она спросом пользуется(обнаружить там 85-90% пассажиров с чемоданами с бирками DME можно в любом из подобных)

Ага. Впервые они попали на ЗапСИБовскую 0350, потом на московскую 0358 (у меня есть подозрение что ее делали для ОКТ но потом почему то переиграли на Московскую). Надежду внушает только то, что запасных каркасов на них на заводе нет, поэтому это потихоньку заменяется на заводское от ЭД2Т.

В пустом купе можно выкрутится, да...

https://parovoz.com/gallery/RU78/20130302_408700.jpg

Вот заводские 0360 и 0361. Хороши только с эстетической точки зрения и если в пустом "купе", ибо можешь выкрутиться.

А, вот это как раз тот случай, когда не хватает цитирования.

Да, это дерьмо для них штатное. Кстати каркасы у "полностью синих" несколько отличаются от тех, что на фото по ссылке, и еще хуже, чем на них.

Цитата (Ammendorf, 16.06.2023):
> Цитата (Serega1986AD, 16.06.2023):
> > В 0360 и 0361 тоже такие стоят.
>
> С завода там были другие и весьма ущербной модификации.

https://railgallery.ru/photo/183584/?vid=59277

Именно вот такие были с завода. Только полностью синие.

А! Вот ещё в чём дело! Я то просто не по Павелецком направлению езжу, где народу полно. А по Сестрорецкому, где даже в Час Пик можно найти не то что место у окна, а даже целое пустое "окно" или "купе".