Komentari na fotografije ovog korisnika Виталий_DSK

Цитата (Виталий_DSK, 02.07.2023):
> Железнодорожная инфраструктура разрушена.

А есть возможность уточнить в деталях: работает ли горка, какая степень её разрушения? Что с постом ЭЦ? Как осуществляются перевозки по станции? Западная система законсервирована или чуть-чуть шевелится? Если, по понятным причинам, все детали раскрыть не можете, можно хотя б в общих чертах?

«Ясиноватая-Горка» как составное слово (название пункта) пишется через дефис, то есть без пробелов.
Полный звездец — не ползают даже маневровые тепловозы, ибо незачем?

Цитата (Сергей Шляпин, 02.07.2023):
> А восстановление ведётся?

Там прилеты каждый день.

А восстановление ведётся?

Железнодорожная инфраструктура разрушена.

В смысле?

Сейчас там полный звездец.

Фотографировал из открытого окна электропоезда ЭР2Т-7090.

Свердловск

Какой город?

Локомотив не работает и принадлежит Свердловантрациту.

Цитата (Vkb_ot, 11.04.2023):
> а сейчас ее в Иловайск эвакуировали?

Нет,стоит в Ясиноватой.

Я 16 штук насчитал)

Цитата (Механик64, 14.06.2023):
> Участок Мариуполь-Ясиноватая был электрифицирован 1963, паровозы работали на угле.

Не знаю, из каких недостоверных источников у Вас такая информация. Я жил в Мариуполе с 1954 по 1978 год. В 1971 году после 10 класса ездил поездом Жданов-Москва под паровозом Су до Красного Лимана. Там была смена локомотива. Никакой контактной сети в Жданове (Мариуполе) до 1972 года не было. Гарантирую моей прекрасной на сегодняшний день памятью. Паровозы, обслуживающие ждановский узел были в основном иловайские Фд, СО. Э со всеми индексами как на угле, так и с нефтяными бочками в тендере. А пассажирское плечо было от Жданова до Красного Лимана и следующее до Харькова Мой дядька был железнодорожник, потому поезда люблю и знаю с детства, а потом 22 года служил в ж.д. войсках в Ярославле "под мостом".

Цитата (MegaMozg, 15.06.2023):
> там же и оборотное депо

Да, у меня есть фото с того места половинки 2ТЭ116, жаль низкого качества, сюда точно не пройдет, да и в оборотном депо тогда стабильно и 2ТЭ116 отстаивались после рейсов, и ЧМЭшки, и даже дизель Д1.

Цитата (Виталий_DSK, 15.06.2023):
> стошики

Когда впервые увидел это слово, вообще не понял, о чем речь, потом понял, понравилось, теперь тоже 2ТЭ116 так называю.

Цитата (Виталий_DSK, 15.06.2023):
> Да, я тоже застал стошики, которые ездили в порт

Они брали поезд на станции и вытягивали в вытяжной тупик, который ориентировочно начинается в районе 3-го пляжа, там же и оборотное депо, и тянется по слободке вдоль улицы, которая ведёт на косу. Кстати очень забавно - по мере удаления от лунопарка пропадает плитка, появляется песчаная дорога, оголяются шпалы и начинается частный сектор. Помню, как впервые приехали туда и пошли купаться на центральной набережной - то еще смертоубийство. Коса, по моему мнению, лучше подходит для семейного отдыха. С ней у меня свои истории, которые, к сожалению, не относятся к этому сайту

Цитата (MegaMozg, 15.06.2023):
> Сколько себя помню - выдавались под это дело половинки 116-х, крайне редко чмухи.

Да, я тоже застал стошики, которые ездили в порт, там даже по станции Бердянск половинками делали маневры, плюс пассажирские поезда выставляли на посадку)

Люблю это место, особенно когда там появился лунопарк и ночью, в промежутке между 11 и 1 ночи, осаживался состав. В хвосте идет платформа с составителями, на которой есть свисток, к нему подведен шланг с воздухом. Сколько себя помню - выдавались под это дело половинки 116-х, крайне редко чмухи. И вот представьте картину: Лето, ночь, отдыхающие, женщины в платьях, у берега мужики с рупорами предлагают прокатиться на корабле и в центре этого всего тепловоз с составом из 25 вагонов. В году 2018-2019 так и вообще, можно было увидеть подростков, которые умудрялись запрыгивать на подножки медленно идущего поезда. Лично видел как это сделала 15-и летняя девочка и как её потом ругала мама.

Участок Мариуполь-Ясиноватая был электрифицирован 1963, паровозы работали на угле.