Komentari na fotografije ovog korisnika ҚТЖ и РЖД

Вл40У по Казахстанскому рецепту)

Красота

Но верить "проводникам" сильно не стоит. В прошлом году ЭР9М тоже "хоронили".

Цитата (Михаил Катков, 20.04.2024):
> Не понял...
Я разговаривал с проводницей. Она говорила, что их будут списывать в мае-июне. Вместо них будет вагон с электровозом(временно). Потом закупят какие-то электрички. Какие, она не знает.
Но завод "Talgo" выкупили швейцарцы и видимо будут швейцарские электрички

Не понял...

Цитата (Михаил Катков, 20.04.2024):
> Откуда инфа и что взамен дадут?

С проводниками

Откуда инфа и что взамен дадут?

В мае или июне пойдёт на списание. 381 и 4013 тоже:(((
Апрель - это последний месяц ЭРок

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> Этот поезд получается: https://rasp.yandex.ru/thread/R_876M_111...9619954
>
> Значит время в EXIF не правильное. Я то думал новый ночной рейс появился.

А у меня бывает такое, часто в экзифе по другому отображается.

Этот поезд получается: https://rasp.yandex.ru/thread/R_876M_111...9619954

Значит время в EXIF не правильное. Я то думал новый ночной рейс появился.

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> По Караганде он в 0:55?

В уходит примерно в 20.00 а прибывает в районе бездесяти иногда безпяти.

По Караганде он в 0:55?

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> интересно, а что за рейс ночью?

Темиртау-Калагир

Цитата (Михаил Катков, 01.04.2024):
> интересно, а что за рейс ночью?

Агадыр-Темиртау, Темиртау-Калагир, Темиртау-Караганда.

интересно, а что за рейс ночью?

А я до сих пор помню как то ли в конце 90-х, то ли в начале 2000-х, с открытым ртом разглядывал в журнале "Техника Молодёжи" картинки ЭД4М с салоном повышенной комфортности. Электропоезд казался суперсовременным. Сравнивать я мог разве что с дизель-поездами ДР1А и Д1, которые у нас ходили ввиду отсутствия электрификации, а также с зелёными ЭР2(Т), на которых ездил в более раннем детстве, когда посещал дальних родственников в Мариуполе.

Окрас ЭД4М в журнале, кстати, тоже был бело-синий. Только синий двух оттенков, один темнее, другой светлее

https://railgallery.ru/photo/17780/

Вот такой был окрас. И, видимо, в журнале был всё же ЭД4МК, а не просто ЭД4М. Я даже смутно припоминаю что в статье рассказывалось как раз про новый Тульский экспресс, прям как на фото по ссылке

Ну и, плюс, это, судя по всему, далеко не простая зелень, а за экспрессами что на Горьковской, что на Московской, следили отнюдь не хуже

Там так то и текучка кадров меньше...

Поезду 14 лет и даже по окрасу понятно, что за ним следят там. Для сравнения возьмите Горьковскую ЭД9М или еще хуже московскую ЭД4М этого же года выпуска. Там состояние будет полуубитое, Эксплуатируют по принципу нам новые электрички еще пришлют, а на эти можно забить.

Потенциал Караганды ещё раскрывать и раскрывать!