Komentari na fotografije ovog korisnika Kela

Тут кадрировать нужно было, по дорожный знак "главная дорога".

Безусловно. Для иностранца «PPZhT» — это просто непонятный набор букв, который не даёт ему ровным счётом ничего. И даже если официальный англоязычный вариант всё-таки включает в себя именно «PPZhT», что лишь говорит о неграмотности хозяев предприятия, то здесь от него нужно отказаться, потому что здесь «Ногинское ППЖТ» — это ещё и локация, а не только название предприятия.

> Однако оно состоит из двух частей: непосредственно названия — «Ногинское» и его характеристики — «ППЖТ»

Я правильно понял, что ваш вариант - "JSC 'Noginskoe' industrial enterprise of railway transport'?

Однако оно состоит из двух частей: непосредственно названия — «Ногинское» и его характеристики — «ППЖТ». Переводиться всегда будет только вторая часть, если хозяину предприятия не захочется перевести и само название

> название предприятия, которое переводится, второе — название станции, которое транслитируется

Я выше написал, как называется предприятие. Слово "предприятие" там относится к названию в той же степени, что и "карьер" к названию станции.

Элементарно: первое — это даже не название, а характеристика предприятия, которая переводится, второе — название станции, которое транслитируется.

Можно ли прояснить логику, по которой у АО "Ногинское ППЖТ" собственное название переводить нужно, а у станции Карьер - не нужно?

Тут много, чего надо менять: и «PPZhT» на «Industrial enterprise of railway transport», и «Quarry» на «Karyer»...

Это давно уже не участок Ногинского ППЖТ а с 2015 года Купавинское ППЖТ, исправьте подписи. Ногинское ППЖТ в Ногинске

Рабочий вроде

Да в депо стоит

А ТГМ4А-2778 работает ещë?

Стиль "Колхоз". Вешаем на машину все звезды и гербы, какие смогли найти

Стильный какой! А современных фото данной машины нет?

Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 09.01.2023):
> Где 280 досихпор неизвестно?

Всё там же на территории Роквула, около предприятия "Мостермостекло"

Ещё бы её заводской бордовый окрас!

Там сейчас что-то от ЖД цеха осталось?

Крвасиво!

С этой стороны кстати пока еще ничего кроме опор нет. А так будет +2 пути. С другой стороны + путь, но там в дополнение к имеющемуся с 2008.
Причем изначально были разговоры типа про увязать все это архитектурно под исторический вариант, но все это осталось разговорами.