Komentari na fotografije ovog korisnika Дмитрий Закутный

Мне доводилось бывать в Барселоне в 2018 году. Я понимаю, что там весьма раскрепощённая комфортная страна и более свободные дружелюбные отношения между людьми. Но мне комфортнее, когда с незнакомыми людьми, да ещё если они старше меня, мы взаимно общаемся на вы, пока обоюдно не примем решения перейти на ты. Такое воспитание.

Цитата (Дмитрий Закутный, 30.08.2022):
> Как легко вы однако с людьми, которые не на один десяток лет старше вас на ты переходите
Да, всё нормально. В моей стране все сейчас друг с другом на "ты". Даже в любое учреждение я прихожу и на "ты" разговариваем с любым клерком, включая директора. В Испании "Вы" осталось для общения на уровне герцогов или князей. А с ними мы, вряд ли, пересечёмся. Так что я "тыкаю" всем. И потом, я интернетчик с 30-ти летним стажем. А в 1993 году, с первым интернетом, на досках ФиДо мы на "ты" были. Я не понимаю сегодняшнего "выканья", учитывая то, что половина собеседников-боты.

Как легко вы однако с людьми, которые не на один десяток лет старше вас на ты переходите.

Цитата (Rodalies Barcelona, 30.08.2022):
> где я последние 25 лет живу?

Давай

У парня одна история охренительнее другой просто.

Цитата (SteFunKife DEMON est, 30.08.2022):
> Японцы, всё-таки удивительнее русских.
> Значит. Я увидел фотку кабины какого-то электровоза под индексом ED31. Я спросил у автора фотки: Что за электровоз?

К чему это всё под этой фотографией? Мне Вам тут про Испанию рассказать, где я последние 25 лет живу?

Японцы, всё-таки удивительнее русских.
Значит. Я увидел фотку кабины какого-то электровоза под индексом ED31. Я спросил у автора фотки: Что за электровоз?
То что он мне ответил, заставило даже меня шокировать!
Ответ: "это ED31 электровоз ОМСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 80 летней давности".
Японцы для русского, как русские для всего мира - непредсказуемые.
Естественно я ему сказал "Омской?! Ты не перепутал?", а сам пошёл искать, что Омская ЖД.
Спустя минуту японец оставляет ссылку и понял... что это Google переводчик издевается.
Есть Omchi дорога и она перевелась как Омская дорога.

Цитата (SHOMAS4416, 30.08.2022):
> под М62 огромный фронт работы имеет, теже хозяйки, сборные, пригородные, (их правда мало осталось), теперь сборные под ТЭМ18ДМ таскаем

Значит для "чугунки" односекционный грузовой ТЭ25/35 не нужен - маневровым проще, дешевле...

За 50 лет к примеру на Окт ж.д. под М62 огромный фронт работы имеет, теже хозяйки, сборные, пригородные, (их правда мало осталось), теперь сборные под ТЭМ18ДМ таскаем( 1300 весом, 45-50кмч на площадке на 8й, 760квт, 5км 9тыщ подьем - 25кмч(перед ним ограничение 40) это разве норм?

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.08.2022):
> И где истина? Наверное где-то между...

Это почти так же, как и с автомобилями - одна и та же модель вызывает разные чувства/отношение...
Хм, почему-то вспомнился такой себе, пусть не тематический, пример: почти в каждом учебнике по автомобилям или автобусам, или троллейбусам, к ПУР (пневмоусилителю руля), относятся, как к чему-то "отстойному из средневековья", а ГУР восхваляется до небес. Но тем не менее, почти полувековая эксплуатация троллейбусов "Шкода", в на городских маршрутах Ялты, Симферополя и знаменитой горно-троллейбусной трассе, показали совершенно иную картину...


Цитата (КВВ_1977, 22.08.2022):
> Так например нет нового тепловоза, аналогичного односекционному М62

Вероятно, если бы "Главный Держатель Рельс намекнул" об этом, то "уже завтра", из ворот БМЗ вышел бы ТЭ25 (или какой-нибудь ТЭ35) в одну секцию...
А зачем такой нужен?

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.08.2022):
> Неделю назад проехал на «камазах» три участка - Сафоново-Азотная-ПАО «Дорогобуж» и обратно, Вязьма-Ржев и Ржев-Торжок. Сафоновская бригада (сафоновская колонна от депо Вязьма) тепловоз аргументировано ругала по сравнению с 3М62У на которых они работали раньше.

3 бака лучше чем 2 - очевидно же.

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.08.2022):
> Вяземская бригада аргументировано хвалила по сравнению с 2М62, 2М62У и 3М62У на которых они раньше работали на участке Вязьма-Ржев (сейчас тоже иногда проходит на проход до Ржева калужская 2М62 с контейнерным со сменой бригад по Вязьме, но редко).

Там уголовки на всем депо висят, вот КМ и лучше. С поездом памяти катался по участку Вязьма - Ржев - Вязьма, инструктор из Вязьмы показывал дорогу. КМ никто не знает, но пока едет - хороший тепловоз.

Цитата (Дмитрий Закутный, 23.08.2022):
> Я их рассуждения не записывал, хотя возможно стоило. Что-то объясняли про то, что при принудительном сбросе нагрузки одной из ДГУ на «ушке» МСУД не даёт восстановить нагрузку ДГУ без перезапуска дизеля, даже если причина сброса не критична и ликвидирована. Могу ошибаться, но утверждали, что чуть-ли не останавливаться приходится в такой ситуации. А на КМ и «старом железном» 116-м это решается на каждом по своему, но без проблем. За точность пересказа не ручаюсь.

Даже догадываюсь с каким из ржевских машинистов ты катался, ехали с ним тут сплоткой из Старицы в Торжок. Я на БС-323, он на КМ-0432. Основная проблема - никто им 116У не рассказывал и не объяснял, а не едет он после перезагрузки МСУТ, либо после перехода на 2-й комплект с выдачей сообщения «разворот реверсора возможен только на стоянке», что решается скидывание Х12 в шкафу УОИ. В целом - ответил на множество вопросов по 116У за пару минут и, как выяснилось, тепловоз реально хороший, но «этих мелочей я не знал и никто не объяснял».

Цитата (Vivan755, 24.08.2022):
> На 116-м всё решается перемычками.
За 5 лет работы машинистом на 116-х от номера 188 до 1741 перемычки вешал раз 10 (8, при этом, ставил эксперименты), а чтобы нагрузить достаточно 2-х нажатий на реле с номерами 5 и 8…

В общих чертах - похоже на Небель. В деталях есть расхождения..

красота!!!!!

Трехпролетный с точкой сразу западнее только на Кичерском мосту вижу.

Перегон Глубокая - Андриановская

Перегон Глубокая - Андриановская

Цитата (MELNYKMODELS, 28.08.2022):
> Если ехать с Улан-Уде там таких полно станций

Ни одной нет с таким конкретным видом по Транссибу на ВСЖД.

> А Дабан не может быть?

Нет. На Даване 5 путей и нечетная горловина так не упирается в гору.

Цитата (Кошакур, 28.08.2022):
> На станцию Ангаракан похоже,

Тоже мимо, там две группы опор, 5 путей и кривая в другую сторону

Цитата (Михаил Иванов, 28.08.2022):
> Нет фотографий
Там мост четырехсекционный.>

Четырехпролетный правильнее будет.

Цитата (MELNYKMODELS, 28.08.2022):
> Если ехать с Улан-Уде там таких полно станций

Вообще-то название столицы Бурятии пишется с -э на конце.