Komentari na fotografije ovog korisnika Дмитрий Закутный

Дмитрий, а для чего там забор такой "хитрой" конструкции?

Все 2ТЭ25КМ для РЖД законтрактованы поставкой на конец года. С Дирекцией тяги ОАО "РЖД" это согласовано. Будут, не переживайте.

Здравствуйте. Поставки в Монголию и за рубеж только приветствуются, но почему-то уже довольно продолжительное время не закупаются новые тепловозы для РЖД. В чём же причина???

на БАМе все тепловозы неплохо бы оборудовать этим, даже просто пару лежанок, от дизеля трубы и калорифер провести, многие бригады пассажиром ездят в задней кабине, либо время рабочее кончается и ждут смену на разъездах, почему бы не пойти в оборудованное место в средней секции и не прилечь пока едешь или ждёшь.. но так по человечески может быть только где то в параллельной РЖД)

Будущее, которое так и не засветило...

Да чёрт его знает. Может недоделки какие устраняют? Может кто из подрядчиков оборудование какое с ремонта не вернул? А 004 наоборот с осени на заводе стоит и ещё даже не приступали...
А вот этого товарища https://railgallery.ru/photo/217887/ вообще такое чувство, что ремонтировать не собираются (хотя я его с тех пор и не видел на заводе).

Если СР был в апреле, почему до сих пор на заводе?

Симпатяги!

А мне мандрилов напоминают своей аляпистостью на морде

Какие красивые монолы!

25 и 26 числа большая делегация монголов на заводе была. Эти две машины под их визит и выставили на "съёмочную площадку" (на этом месте большинство техники фотографируют). Запомнилось - работники и посетители завода (типа меня) курили только в отведённых местах, а монголы возле любой урны где им удобно было. И все, включая "папиков" из холдинга из Москвы улыбались и делали вид, что всё нормально. Хорошо быть иностранцем в России...

Может быть и так, но не совсем уверен.
Не все же РЖДшные тепловозы этой серии в полупустынях эксплуатируются (беру в расчет нашу Приволжскую дорогу), а где-то и в лесах, и в тундре (ОКТ, СВЕРД).

Окрас у тепловозов приятный!)

Обожаю ливрею монгольских КМов!

Номера почти идеально совпали!))

Цитата (Кошакур, 25.02.2024):
> Вопрос, однако - почему же америкосы не применяют такие распрекрасные крышевые холодильники для кузовных тепловозов типа ТЭ33А, выпускаемых для стран третьего мира (а используют холодильники традиционной конструкции)?


Цитата (Кошакур, 25.02.2024):
> И воздух со свистом дует с улицы через боковые проходы по шахте холодильника, где постоянно дикие сквозняки? Как там себя помощник машиниста чувствует в обходах при проходе через шахту, если поезд следует на затяжной подъем зимой в сильный мороз?

Вы же тут сначала отрицаете , что конструкция существует, а потом признаёте, что она есть , но, якобы, неудобна? Как так?
А вообще на этих машинах не надо никуда ходить во время движения. Изначально, у пендосов, не требуется, не знаю как по местным инструкциям.

Хороши!

Красавчики

Цитата (Molokanov, 26.06.2024):
> Интересно, почему на новых РЖДшных 25КМ отказались от таких жалюзи холодильника, а на монгольских они остались?

Может это обусловлено монгольским климатом?
Как не крути, половина страны в полупустыне находится.

2ТЭ25КМ-0734