Komentari na fotografije ovog korisnika Сергей ВМ

Благодарю! Номер поезда - 98?

В Якутии так вообще зимой морозы под 60 градусов,а самая холодная точка - Оймякон.

Цитата (xxil, 19.01.2024):
> Погодные сайты дают данные с метеостанции

Будучи в Чаре,я смотрел прогноз с трёх сайтов в текущем времени, которые мне давали данные с метеостанции. Разница в 10 градусов. Термометр за окном показывал совсем не то, что они. И? Может в реальной жизни жить начнёте уже?

Цитата (Ammendorf, 19.01.2024):
> Насколько помню я, в конце 00-х были какие то локальные эксперименты с антифризом на ТЭП70 депо Елец, но закончилось это ничем. Слишком дорогое удовольствие - больше 1000 литров на машину.


А дело не в антихристе и его стоимости, а в том, что дизель таких размеров при температуре ОЖ ниже +5 или запрещено пускать инструкцией, или они сами по себе не запустятся, да ещё и АБ надо содержать в порядке, а это проблема сложнее. Тут нужен подогреватель ОЖ и подзарядка АБ, а то может и подогреватель батарей, ибо кислотные плохо берут заряд при температуре электролита -20 или что то вроде того. Стройте теплый гараж)) А лучше тяните контаху

> погодные интернетные сайты дают данные,

Погодные сайты дают данные с метеостанции.

Цитата (xxil, 19.01.2024):
> Можно посмотреть погоду в Борзе за последние 3 дня.

Смотрите-смотрите. Борзя это не Чара, это раз (на карту посмотрите). А два - погодные интернетные сайты дают данные, которые с жизнью вообще не пересекаются (для некоторых будет открытием). Перефразируя Паниковского - вы съездите и узнайте. Нет, вы съездите и узнайте!

> Не пишите чушь, не зная, как в Забайкалье обстоит дело со средней зимней температурой. На севере Забайкалья, по трассе БАМа, декабрь и январь гораздо ниже минус 40 градусов,


Можно посмотреть погоду в Борзе за последние 3 дня. Время замеров - 3, 9, 15 и 21 час соответственно.
17.01 -41 -36 -22 -35
16.01 - 41 - 31 - 19 - 22
15.01 - 38 - 33 - 22 - 35

Средняя за день:- 34/ - 28 / - 32

Средняя за 3 дня: - 31


Вполне согласуется с данными, которые привёл г-н Xeon.

Цитата (Ammendorf, 19.01.2024):
> Тепловозы зимой на РЖД не глушат нигде или практически нигде

Ну в Бугульме и в Оренбурге я такой картины не видел, по крайней мере. И в Златоусте, кстати, тоже.

Цитата (Сергей ВМ, 19.01.2024):
> Кстати, тепловозы там не глушат

Тепловозы зимой на РЖД не глушат нигде или практически нигде. Насколько помню я, в конце 00-х были какие то локальные эксперименты с антифризом на ТЭП70 депо Елец, но закончилось это ничем. Слишком дорогое удовольствие - больше 1000 литров на машину.

Цитата (Xeon, 19.01.2024):
> Я всего-лишь взял данные из Википедии

О! Это кладезь знаний истинных! Черпайте дальше! Говно ложкой...

Цитата (Xeon, 19.01.2024):
> Цитата (Кошакур, 19.01.2024):
> > не зная, как в Забайкалье обстоит дело со средней зимней температурой>
> Я всего-лишь взял данные из Википедии>
Что ж, это многое объясняет. "Серьезный" источник информации.

Цитата (Кошакур, 19.01.2024):
> не зная, как в Забайкалье обстоит дело со средней зимней температурой

Я всего-лишь взял данные из Википедии

Цитата (Xeon, 19.01.2024):
> Цитата (Кошакур, 19.01.2024):
> > под минус 60 градусов!>
> Такие температуры даже в Якутии редкость. А Якутия - это самое холодное место в Северном полушарии. Холоднее, чем в Якутии, только в Антарктиде.>
Далеко не редкость даже в Амурской области. Мне, правда, за 25 с лишним лет жизни и работы на БАМе "повезло" минус 60 градусов не увидеть - "всего лишь" несколько раз ездил в поездки при минус 58 градусов в Тынде, а "просто" минус пятьдесят градусов там в декабре-январе обычное явление. А мой помощник, работая ранее в грузовом движении, однажды в Беркаките попал под минус 63 градуса, "осчучения", с его слов, непередаваемые!
> В Забайкалье средняя зимняя температура колеблется от -38°С на севере до -20°С на юге>
Не пишите чушь, не зная, как в Забайкалье обстоит дело со средней зимней температурой. На севере Забайкалья, по трассе БАМа, декабрь и январь гораздо ниже минус 40 градусов, нередко ниже минус 50 градусов. Да и на "юге" Забайкалья, в полупустыне "манчжурки" (Оловянная и Борзя с окрестностями) зимой тоже в декабре-январе частенько минус 45 градусов, да еще и с ветром - а снега минимум! Две зимы жил и работал в Новой Чаре, а две зимы служил срочную службу в Борзе - так что хорошо знаю, в отличие от Вас, о чем пишу.

Гениально!

Цитата (Xeon, 19.01.2024):
> средняя зимняя температура колеблется от -38

Ключевое слово - "средняя". Как-то утром было -45. При разговорах с местными жителями было отмечено, что нынче тепло прямо, обычно холоднее. Кстати, тепловозы там не глушат, только загоняют в депо на обслуживание и ремонт, потом запускают снова. В Таксимо "хор" тепловозов был слышен за восемь километров,наверное.

В Якутии не такая уж редкость -60 часто бывает, а на БАМе -50 градусов точно может быть. От этого и мучились при строительстве тогда

Цитата (Кошакур, 19.01.2024):
> под минус 60 градусов!

Такие температуры даже в Якутии редкость. А Якутия - это самое холодное место в Северном полушарии. Холоднее, чем в Якутии, только в Антарктиде.

В Забайкалье средняя зимняя температура колеблется от -38°С на севере до -20°С на юге

Цитата (Vivan755, 19.01.2024):
> Её можно держать под курткой, если она чуть больше, чем надо. Аккумуляторам нужна «бодрствующая смена», я себе нашил внутренние карманы под них.

У меня четыре батареи (запас карман не тянет). Даже во внутреннем кармане пуховика они замерзают. Камеру под куртку хрен запихнёшь, потому как плотно всё сидит, чтобы не задувало никуда и не морозило. Плюс в таком виде ещё и идти, а потом это всё доставать в нужный момент... Ну так себе вариант. Скажу исходя из собственного опыта: при -25 с аппаратом в рюкзаке и батареями в кармане всё в порядке, я дома часто при таких условиях бродил и проблем не испытывал. Но когда -35 - 40 это уже совсем другая история. Две большие Одесские разницы.

Да тут зимой мало поездов ездит увы, найти не трудно два, три поезда ездит

Цитата (Nikolai, 19.01.2024):
> номер и сообщение

Кисловодск - Тында

Цитата (Nikolai, 19.01.2024):
> по неправильному

Это старый путь, второй проложили не так давно, и он ещё кривой и косой, недоработанный. Поэтому в основном поезда идут по этому пути, хотя и второй тоже рабочий. Просто на новом пути приличное ограничение скорости.