Komentari na fotografije ovog korisnika Воздух Свободы

Это единственный тепловоз на постсоветском пространстве, который по тяге не уступает схожим по характеристикам американцам, при том, что у него меньше нагрузка на ось. Но проект все же похоронили.

2ТЭ70-004 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Красиля Александр · 04.11.2017 21:53 MSK

Обидно за новую технику, но всему есть объяснение - всегда эксплуатация новой техники будет дороже чем старой.

2ТЭ70-004 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Clark34 · 04.11.2017 20:41 MSK

Эх, сердце кровью обливается смотря на это(

2ТЭ70-004 , Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Денис Доронин · 30.10.2017 15:35 MSK

Из-за окон на ГХ возможно.

ТЭП70-0262 , Oktobarska željeznica
2ТЭ116У-0160 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Виктор Орлов · 30.10.2017 13:35 MSK

Цитата (ВеРТеЛ, 23.10.2017):
> Цитата (Виктор Орлов, 23.10.2017):
> > Что за поезд?
>
> №338 Самара - Санкт-Петербург

почему мологодским ходом?

ТЭП70-0262 , Oktobarska željeznica
2ТЭ116У-0160 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

wolf92 · 30.10.2017 05:43 MSK

В первое время и тепловоз с вагоном делал 10 минутные остановки порой. А в Суриково даже 20. Сейчас не более 5 остались. Редкие 10 минутные если и есть, то одна - две

РА1-0075 , Krasnojarska željeznica

Poveznica na stranicu

Воздух Свободы · 30.10.2017 01:59 MSK

Как и в случае с рейсом до Ужура, думается, были остановки подлиннее :)

РА1-0075 , Krasnojarska željeznica

Poveznica na stranicu

Анатолий Нагорнов · 29.10.2017 23:04 MSK

Вот про Лесосибирск и было интересно как туда все шпротились и не конденсатили...

РА1-0075 , Krasnojarska željeznica

Poveznica na stranicu

Воздух Свободы · 29.10.2017 15:06 MSK

Этот рейс Ачинск - Ужур, там народ был, но все влезли. А вот на Лесосибирск их убрали быстро, ибо народ ехал "как елочки" еще и без туалета