Komentari na fotografije ovog korisnika Воздух Свободы

Цитата (Basky, 19.07.2020):
> почему нельзя использовать тепловоз, намного же проще..

Намного сложнее. У тепловоза больше расход ТЭР, больше простои в ремонте (у электровозов давно нет объёма ТО-3, у тепловозов же этот вид обслуживания сохраняется, плюс больше объёмы остальных ремонтов), электровозы надёжнее в эксплуатации - у них нет дизеля, крепче и проще ходовая часть, надёжнее электросхема в которой нет хитрых отказов типа "земля" или "двойная земля" (это когда при включении освещения тележек разорачивается реверсор или вместо первой позиции ток сразу как на третьей, что на манёврах попросту опасно). Правда, последним пунктом современные электровозы вроде 2ЭС6 похвастать уже не могут - по новому стандарту цепи управления всех локомотивов выполняются двухпроводными на 110 вольт. Со вторым согласен, давно надо было, а первое... Ненависть...

А ВЛ60 на манёврах тем хорош, что если ему выключить одну выпрямительную, то в работе остаются все двигатели, но на вдвое пониженном напряжении (такая там продуманная схема отключения пробитой ВУ, рассчитанная на сохранение полной силы тяги). Электровоз приобретает очень мягкий характер, идеальный для манёвров. А половинку ВЛ80 под поезд выдавать нельзя - один токоприёмник.

P. S. "Земля", конечно, бывает и в однопроводной схеме, но на неё никто не смотрит, пока совсем автомат не выбьет (а если машина с предохранителями типа десятки или ВЛ80К, ВЛ80Т до 900-х номеров, которых, увы, почти не осталось). На тепловозах всё сложнее.

Цитата (Санёк93, 19.07.2020):
>ВЛ60 оставить?
Электровозы ВЛ60 в России почти все списаны.

Цитата (Санёк93, 19.07.2020):
> нельзя было ВЛ60 оставить

Срок подошел - списали. Не вечно же им ходить. Другой вопрос, почему нельзя использовать тепловоз, намного же проще..

Окрас, шикарный.

Зачем? Проще списать и распилить.

неужели нельзя было ВЛ60 оставить?

Цитата (VladDzen, 18.07.2020):
> А что так можно было что ли?

Теперь ты видел все (С).

Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.07.2020):
> Если внимательно почитать профиль...

зачем,если можно погадать на кофейной гуще? =D

Впервое такое здесь вижу.

С такой решёткой работать, глаза сломаешь

Точно!

Путаешь с подъездным от Царского села. Это около военного аэродрома в Пушкине. Гвардейский бульвар. Момент кстати довольно-таки редкий, обычно чмуха на этот подъездной заезжает.

Это в сторону Колпино?

Если внимательно почитать профиль...

Это законно?

Вылы таскали на Северной пассы и пригороды и не раз, но обычно полноценно в 2 секции. Тут наверное что-то другое

Интересненько, а еще подобного фотографии были на сайте?

А что так можно было что ли?

Видать под пассажирский пойдет ..)))

Интересное фото!