Komentari na fotografije ovog korisnika Sergey Krylov

Цитата (lumberjack, 10.03.2023):
> хоть это и вкусовщина
Вы как ваш товарищ выше - сначала кидаете предьяву, а потом даёте заднюю: мол, всё говно, но это дело вкуса. Гораздо этичнее, как уже писалось выше, уважать и не навязывать точку зрения собеседнику.

Цитата (lumberjack, 10.03.2023):
> А в чем должна выражаться особенность той или иной линии?
Многие линии имеют характерные черты и места, которые позволяют без труда их идентифицировать. Для уфалейской ветки - это, например, кордон Липиниха. Все остальные примеры, которые привел уважаемый Mitia_SouthWest, больше похожи на обычную прогулку вдоль путей, ничем не отличающуюся от сотен и тысяч других. В этом явлении нет ничего плохого, но как примеры для того, чтобы вдохновиться и ехать снимать линию показанные фото вообще не тянут. И не потому что они какие-то cкучные, эти кадры. Точнее, не в первую очередь. А в первую очередь потому, что линия ничем не примечательна для того формата съёмки, который интересен мне. В этом и был посыл.
А если опять не понятно, резюмирую покороче - занимайтесь тем, что нравится и не учите других. Тогда и в ответ не прилетит.

Цитата (Марс_102, 09.03.2023):
> Попахивает какой-то завистливой ноткой.

Попахивает какой-то жополизной ноткой во втором вашем комментарии подряд... Мне даже как-то блевать захотелось из-за этого(

Цитата (Марс_102, 09.03.2023):
> Опять же, сравни фото своих друзей, лично свои и потом говори про одни и те же ракурсы - вот например, ты или твои дружки придут сюда снимать, снимут скучно и не интересно, в итоге фото будет банальным "проходняком" либо вообще сюда не пройдет.

Ну естественно. Прием фотографий зависит от того,на чей хер муха сядет. Иной раз пройдет "чрезмерная" обработка,иной раз нет. Мир жд фотографии этим сайтом не заканчивается =)

Цитата (Марс_102, 09.03.2023):
> и сам РА3 тут кошернее смотрится, чем РА2)

Как говорится в известном ролике "Шо то х**ня,шо это х**ня. Вот это обе х**ни". Ни эстетики внешне (хоть это и вкусовщина),ни комфорта для пассажиров (о котором кричат из каждой дырки,пиаря этот шлак) и этот передроч на сРАнь любого вида я искренне не понимаю

Цитата (Sergey Krylov, 09.03.2023):
> Тем более, ваши примеры достаточно обезличены и не показывают особенность линии

А в чем должна выражаться особенность той или иной линии?

Цитата (l.smm34, 09.03.2023):
> Качественные дубли (если это фото вообще можно таковым считать) и просто дубли «шёл в ларёк за пивом и случайно снял поезд» - всё же вещи разные :)

Как обычно,решает имя... Сергею Крылову дубли разрешаются и одобряются,а условному Даниилу Антипову с перегона Петров Вал - Умет-Камышинский дубли запрещаются и осуждаются

Оставлю и я здесь свой комментарий. Плюс в том, что, Сергей прав, у каждого своё мнение на "прекрасное". А минус в том, что не стоит своё мнение навязывать "каждому". А иначе это всё превращается в самый низменный человеческий порок - зависть. Что плохо. Красивое фото, а учитывая, что мне нравятся РА3, очень красивое.

С позволения автора утащу эту фотографию себе на рабочий стол ноутбука. Красота неимоверная!

Цитата (The_Ghost_Dog, 09.03.2023):
> закинуть в избранное

Безоговорочно

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2023):
> Маук - Иткуль, перегон для тупобазы.
Что и подтверждается вашими примерами. Я бы ради такого не поехал, о чём и писал выше - понятие красивого и интересного у каждого свои.

У меня в пяти минутах ходьбы от дома аналогичная линия на Учалы и, чтобы наснимать подобных картинок, не вижу смысла ехать в кыштымскую глушь. Тем более, ваши примеры достаточно обезличены и не показывают особенность линии, что ещё больше убеждает меня в том, что для вас важнее номерки и наименование перегона. Ни в коей мере не умаляя ваше творчество, повторю, что мне это не интересно.

https://railgallery.ru/photo/195346/ мои дружки и так могут снять. И вот так: https://vk.com/wall-216695405_618 , и вот так: https://vk.com/wall-216695405_305 . Кстати, тот самый Маук - Иткуль, перегон для тупобазы.

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2023):
> Ну и насчёт лучших фотографов: а вы с Даней Козловым похожи

Попахивает какой-то завистливой ноткой. Опять же, сравни фото своих друзей, лично свои и потом говори про одни и те же ракурсы - вот например, ты или твои дружки придут сюда снимать, снимут скучно и не интересно, в итоге фото будет банальным "проходняком" либо вообще сюда не пройдет. Какой подход к фотографии у Сергея, какой у тебя и твоих дружков. Вам лишь бы сфотографировать "ООО ТЕПЛОВОЗ, ООО ЭП1, ООО НОВЫЙ ПЕРЕГОН" ну и так далее. Сергей подходит творчески к фотографии, у него есть свой стиль, фотографии интересно смотреть и сам РА3 тут кошернее смотрится, чем РА2)

Пожалуй, стоит закинуть в избранное.

Не удивлюсь, если катер получил сигнал на движение для того, чтобы создать композицию. :)

Отлично!

Тут сыграло свою роль, что Сергей - достаточно узнаваемый фотограф, и то первое фото очень запомнилось. А эта фотка (хорошая кстати) уже не такая интересная, потому что подобная (хоть и в единственном экземпляре) фотка уже была.

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2023):
> Мнение человека, который там ни разу не был.

В 2014-17 годах, когда я жил на Урале, я исходил и изъездил все дизельные перегоны Челябинской области и, простите за нескромность, имея на руках согласования на съёмки от пресс-центра, снимал такие вещи, которые вам в страшных снах не снились. Снимать на уфалейской ветке в контексте остальных линий, было слишком лайтовым и скучным по меркам остальных малодеятельных линий, но тем не менее, участок мне хорошо известен.

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2023):
> Я же там проезжаю минимум 1-2 раза в неделю на этом самом скором поезде, и вижу, какие там есть интересные точки.
Интересные или красивые? Интересные чем? Скажу вам такую вещь, которую многие (и я тоже) понимают не сразу - у всех свои интересы. Что интересно вам, не обязательно должно нравиться мне или окружающим. И наоборот работает также.

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2023):
>Пытаетесь изворачиваться в красоту
Пытался, пытаюсь и буду пытаться. И буду помогать тем, кто к этому стремится. А когда посчитаю ваше мнение экспертным, то обязательно к нему начну прислушиваться.
> не открывая чего-то нового.
Опять старая песня... Кто вам сказал, что я должен открывать что-то новое? Мне это зачем? Это тоже самое, чтобы я, посмотрев в ваш профиль, начал от вас требовать качественных и интересных для меня фотографий. Имею ли я на это право и нужно ли оно вам? Однозначно нет. Снимайте как хотите. Но, при этом уважайте творчество других и не лезьте с советами, пока их никто не попросит.

>Ну да, я снимаю то, что мне нравится.
На мгновение представьте, что есть люди, которые делают также. Добра вам и хороших фотографий. Если администрация сайта будет благосклонна, постараюсь в ближайшее время выложить кадр с какого-нибудь перегона "впервые в галерее", дабы порадовать ваш глаз.

Сергей тоже снимает, что ему нравится и где ему нравится и под чужими фотографиями за боянизм не предъявляет.

Ну да, я снимаю то, что мне нравится. И я не зарекался, что я офигенный пейзажный фотограф, и не выливаю на людей ведро грязи почём зря.

А что же не снимаете с этих точек, а сидите на Челябинске-Главном? Ах, да, на Маук - Иткуль не ездят "любимые электровозы" (саратовец, карталинец и кировчанин).

Цитата (Sergey Krylov, 09.03.2023):
> По перегону Маук - Иткуль: ни разу не считаю это наискучнейшее место хоть как-то пригодным для интересных фотографий. Пособирать "базу" на относительно малоснимаемом дизельном перегоне - да. Поснимать что-то красивое - ну это ситуативно, в туман или на рассвете-закате. Но это можно сделать на любом перегоне. Поймите уже, я охочусь за красивыми моментами, и не подвержен синдрому "перегона впервые в галерее".

Мнение человека, который там ни разу не был. Я же там проезжаю минимум 1-2 раза в неделю на этом самом скором поезде, и вижу, какие там есть интересные точки. Мою же позицию подтвердит Максим Солнцев, который прошёл этот перегон пешком. Ну и насчёт лучших фотографов: а вы с Даней Козловым похожи. Пытаетесь изворачиваться в красоту, но при этом с одних и тех же избитых точек, не открывая чего-то нового.

Весьма симпатичное место, приятно тут побаянить

Цитата (Mitia_SouthWest, 09.03.2023):
> но может не стоит на протяжении многих лет снимать с одного и того же ракурса?

Весьма странная претензия, но считаю нужным пояснить. Можно ли считать, что я "на протяжении многих лет снимаю с одного и того же ракурса", если с этой точки за 9 лет моих съёмок на данном сайте представлено целых две фотографии? При этом снят разный ПС, в разное время года и с разницей в семь с половиной лет. Мне ваше заявление кажется, как минимум, странным и попытка атаки представителя команды "лучших фотографов", считаю, провалилась. Или я залез на вашу территории и мне не стоит тут снимать? Не переживайте, я в Челябинской области в последние годы почти не снимаю, наснимался в своё время.

Почему здесь появились две фотографии с небольшим интервалом публикации? Всё просто. У меня есть слабость к РА3 с точки зрения их внешнего вида. И было желание снять новую для ЮУЖД машину в этом месте. А тут ещё и снег удачно выпал и я мимо проезжал. А уже дома, решил поковыряться в архивах, вспомнить как раньше выглядел этот кордон. Так и наткнулся на второе фото, которое тоже решил опубликовать. Скажу по секрету, там ещё и третье фото нашлось, с осени. Поэтому крепитесь, может и его получится опубликовать :)

По перегону Маук - Иткуль: ни разу не считаю это наискучнейшее место хоть как-то пригодным для интересных фотографий. Пособирать "базу" на относительно малоснимаемом дизельном перегоне - да. Поснимать что-то красивое - ну это ситуативно, в туман или на рассвете-закате. Но это можно сделать на любом перегоне. Поймите уже, я охочусь за красивыми моментами, и не подвержен синдрому "перегона впервые в галерее".

>Добавим к этому ещё невостановленное новогоднее фото, плюс два фото от других авторов. Уже 5. Многовато.
А давайте добавим сюда фотографии со всего интернета и ещё пару десятков неудачных дублей с моего жесткого диска? Вообще ужос получится. А по этой https://s-krylov.ru/search/result/кордон...rch=yes ссылке вообще опасно заходить - там предельная концентрация фотографий с этой точки

Это меняет суть, простите.