Komentari na fotografije ovog korisnika Northern Spirit

Была дискусия о Воробьях, На Московском вокзале кстати есть небольшая банда, обратил вниание на пузатых, тут о скамейках), Что будет дальше?

Это уже более поздняя "модель", но да, тоже ещё для людей сделано, а не "для вида".

https://yandex.ru/maps/2/saint-petersbur...&z=18.2

Заповедник таких скамеек :) По крайней мере до ковида был.

Во многих парках такие же скамейки стояли, очень удобные.

Цитата (Northern Spirit, 09.09.2022):
> Да, это не как сейчас обычно — пара плоских досок или лист железа без спинки. Впрочем, иногда и этого нет.
Особенно железные зимой, гениальное решение...

Цитата (Stef, 09.09.2022):
> И спать удобно

Угу, свалиться почти невозможно

У нас по ночам даже летом обычно прохладно, так что эта опция редко была доступна. :)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.09.2022):
> очень удобные лавки

И спать удобно

Да, это не как сейчас обычно — пара плоских досок или лист железа без спинки. Впрочем, иногда и этого нет.

Были-были, точно помню. Сейчас точно убрали, а тогда и позже периодически мелькали, очень удобные лавки.

В том, что лично я таких скамеек на железной дороге больше нигде не видел. По крайней мере, сейчас не могу вспомнить. Возможно, в 1950-70-х они были стандартными, но к концу 90-х точно были редкостью.

А в чем их особенность?

В кадр слева попал один из "диванов" по типу садово-парковых (назвать их словом "скамейки" было бы как-то слишком скромно), стоявших на платформе о.п. Татьянино в направлении Луги.

Цитата (Zafhus, 08.09.2022):
> оттенки зелёного менялись примерно раз в пару месяцев

Помню такое. Каких только оттенков после ТР-3 не было. Видимо, партии краски закупались неравномерно, по принципу «лишь бы была». Вроде даже нечто из военной цветовой палитры попадалось.

Цитата (Northern Spirit, 31.08.2022):
> Но это не серый, а выцветший зелёный.

Выцветший, но не сильно. Сразу после покраски примерно такой цвет и был. В те времена у ТЧ-15 при проведении покраски после ТР-3, оттенки зелёного менялись примерно раз в пару месяцев. Составы, проходившие ТР-3 в "переходный" период, выходили с вагонами разных оттенков. Тот оттенок, что на фото выше подоконного ребра у 933 и у 983 на заднем плане, соответствует примерно марту-апрелю 1999 года.

Неоднократно в Аренду ТЧ-10 передавалась.

Ретрокрасавец.

И мне интересно...

Чего она тут делала, интересно?

Цитата (Northern Spirit, 07.09.2022):
> Вот оно что... Спасибо за ответ, очень интересно!
>
> А электросекции для манëвров использовали любые или были какие-то постоянные?

То что было под рукой, даже в металле бывало другой электричкой на тр распихивали, теперь так не умеют.

Даже помогалы современные расцепить секцию на перегоне не смогут, а раньше из 8 дублерских 3 на маневрах, и учили как и что делать и куда пельцы не совать, маневровые машинисты были самые грамотные. После выдачи из ТР они как правило ещё часа 3 машину заводили, но это к ЭР2 относится, но и на ЭТ
не исключение.

Ламповое время, когда у Вас был по армейки в командировке. Смотрел на локомотивы, а фото не было жаль