Komentari na fotografije ovog korisnika Northern Spirit

Нравятся мне эти надписи с эффектом "3D"

Наиболее вероятно, да. Вопрос, кто и где такие вещи делал.

Снял его с обратной стороны после неторопливого обхода станции. За это время тепловоз не сдвинулся с места. https://railgallery.ru/photo/178083/

"p/d. Начало." :) Новый значок РЖД на ЭР2К-938 был, вероятно, вручную изготовлен кем-то из работавших на электропоезде бригад. Судя по другим снимкам 938-й в профиле, просуществовал этот вариант оформления совсем недолго.

Тогда ещё никто не мог себе представить, во что в итоге выльется ребрендинг компании...

Цитата (Northern Spirit, 26.09.2022):
> Есть, там какое-то устройство типа резисторов на изоляторах.>

Резисторы "самопального" реостатного тормоза?

Есть, там какое-то устройство типа резисторов на изоляторах.

Ой. :) Мой косяк, извините, это депо Дно, конечно.

Нет там ничего, только искрогаситель какой то не такой

Локацию забыли.

К вопросу: https://railgallery.ru/photo/172416/?vid=12226#422476

Интересно! Спасибо!

Территория закрытого локомотивного депо Гатчина. Справа — одно из бывших зданий ТЧ, сейчас там находится завод.

А разве это станция? В выпадающем списке станций отдельно указанных ПМС было множество, это не я придумал. Ну и тогда в описании / примечании оставьте отметку "ПМС-75" хотя бы.

Есть такая станция?

Цитата (Northern Spirit, 24.09.2022):
> Хотелось как-то необычно провести первый день нового века

Позанудствую, в этот день кончились девяностые годы (причём во всех смыслах этого слова) и начались нулевые, то есть праздновали обнуление счётчика. Новый век наступит ровно через год.

В ту пору я толком не фиксировал даты съёмки, но эту прогулку по гатчинскому железнодорожному узлу запомнил. Хотелось как-то необычно провести первый день нового века, поэтому появилась идея устроить небольшую фотоохоту, не поленился побродить пару километров по путям, укрытым свежим снегом. Движение, помнится, было совершенно минимальным, однако кое-что на плëнку попалось.

На этом снимке — пригородный поезд СПб-Варшавский — Ивангород, 10 вагонов. Думаю, 1 января этот поезд вряд ли был сильно загружен. :) 8 лет спустя вагонов в составе оставалось уже только 4.

Фото впервые было опубликовано в журнале "Локотранс" с шуточной новостью о том, что в Петербурге теперь и электричкам стали выдавать автомобильные регистрационные номера. :)

И в догонку пару слов о том, как я тогда фотографировал. Вы бы видели те кадры, которые "остаются за скобками"... :) Да и те, что я сюда загружаю, стараюсь более-менее доводить до приемлемого вида. Ни композиции, ни кадрирования, ни ровного горизонта — ничего этого я в то время не знал. До кучи, я уже тогда был слегка близорук, но очки не носил, соответственно, даже не всегда хорошо видел в видоискателе, что я вообще снимаю. :) Да и ЛОМО-Компакт — шкальный фотоаппарат (то есть, визуально настроиться на резкость было невозможно), с "потрясающим" по части "встроенных эффектов" объективом. Короче, элемент Ломографии тут вполне себе присутствовал. :)))

Не занудства ради, а исключительно точности для. :) Ломографию можно разделить на две волны:
Первая — когда австрийские студенты случайно открыли для себя творческий потенциал ЛОМО-Компакта и стали использовать его в этих целях, снимая относительно хаотичные сюжеты. Для полного ощущения сюрреализма изображения они брали слайд (процесс Е-6) и проявляли его по кросс-процессу (С-41). Постепенно авторы этой идеи своë хобби сделали бизнесом, продавая всему миру наши фотоаппараты, а пик его развития пришёлся уже на 2010-е, когда плëночную фотографию открыли для себя хипстеры, и пошло-поехало. Это и стало второй волной Ломографии, значительно превзошедшей по широте охвата первую, "каноничную". Именно во вторую волну стало модно снимать на любые камеры, от мыльниц до дорогих вещей типа Nikon F3 или Leica, или даже на настоящий широкий формат, используя при этом любые фотоматериалы любых эпох. Соответственно, и сюжеты с техникой съëмки во вторую волну стали самыми разнообразными.

И если первую волну Ломографии у нас в стране практически не застали (нашей молодëжи в 90-х обычно было не до творческих фотоизысков), то вторая получила уже вполне широкое распространение. Собственно, ваш покорный примерно в 2010 году тоже с удовольствием снова на несколько лет нырнул в мир плëночной фотографии. :)

Справедливости ради - да, Сергей, конечно правильно написал. Ломография - это фотография навскидку, так сказать, плёночный аналог мобилографии. Но при первом просмотре этой фотографии подумал именно о том, о чём пишет Даниил. Шарм именно такой съёмки. Сейчас бы сказали - брутально! ))