Komentari na fotografije ovog korisnika Анатолий Нагорнов

Неоднозначно.

Поддерживаю!

Прекрасно!

Цитата (Машинист пивного крана, 09.11.2024):
> Все таки какая дорога на будке?

Походу либо Сталинская либо Сталинградская.

Американские фонари отменили году в 1928м. Поэтому тут или самый конец 20х, или самое начало 30х.

Увы, не разглядеть даже на "оригинале"

Все таки какая дорога на будке?

пиша 1я половина 20 века, не ошибешся)))

Тогда какой год поставить?

Сомнительно что в 1960 году использовались трёхосные тендеры. Да и на будке явно не "Прибалтийская" ж.д.

Это не Ку, это ранний К (заводской тип 109 и 114), имеет диаметр ведущих колес 1700 мм и характерную клиновидную форму будки, напоминающую таковую на паровозах серии Б.

Исторический кадр!

Цитата (Ammendorf, 06.10.2024):
> https://rus-etrain.ru/re_er2_1017_02.html Вот это интересное что в Орехово заходило. А ЭР2 плоские, ЭР2Р - такая обыденность...
> https://railgallery.ru/photo/116764/ или опять же

Ну так то когда было..

По свежей информации вся эта сплотка сейчас в Куровской, кроме голов 0046. Вагоны 004605, 004607, 013806 эксплуатируются, остальные в трупном ряду. Вагон 004604 разукомплектован.

https://rus-etrain.ru/re_er2_1017_02.html Вот это интересное что в Орехово заходило. А ЭР2 плоские, ЭР2Р - такая обыденность...
https://railgallery.ru/photo/116764/ или опять же

Красавица!Даже и не думал,что раньше такие в Орехово ездили!

Цитата (кириешкинс, 26.09.2024):
> Сам состав переодически запитывают, на нем включают хвосты, а так стоит, пылится, никуда уезжать не собирается

Продать составы тальго казахам - не было такой идеи?

Цитата (xxil, 27.09.2024):
> Только на нижней полке невозможно сидеть, если разложена верхняя.

Выход есть- сложить нижнюю полку в сидячее положение. Тогда сидеть нормально. Если же нижняя полка в спальном положении- да, не посидишь.

> только. Купе у Стрижей никакие не узкие, а нормального размера

Только на нижней полке невозможно сидеть, если разложена верхняя.

Цитата (Ammendorf, 26.09.2024):
> эти паровозки с ДЖД

Эти "паровозики" удобнее и комфортабельнее Ласточек и даже Сапсанов, особенно это касается сидений, а купе и СВ с индивидуальным душем в каждом отсеке вообще великолепны! А распространённый штамп "они узкие и тесные" возник из-за нестандартности внешнего вида, и только. Купе у Стрижей никакие не узкие, а нормального размера, поуже только коридоры- из-за еврогабаритов. В остальном- удобные и очень уютные поезда. Пусть они когда-нибудь вернутся! А ещё лучше- пусть вернутся времена, при которых они будут использоваться по прямому назначению- ездить туда, куда сегодня из-за проклятой политики не ходят поезда.