Komentari na fotografije ovog korisnika Кирилл Широков

Музейный экспонат

С ним что то сделать хотят? Не с проста же его держат

Неоднозначно. В целом довольно симпатичная, но ещё с первых фотографии показалась чересчур массивной https://railgallery.ru/photo/217154/?vid=232830

Цитата (danila, 25.12.2023):
> когда эти поезда можно будет наблюдать на маршрутах в Москве?

Очень нескоро,надо полагать.Эти все в Свердловск, а в 2024 будут 20 восьмивагонных для Питера.Вроде так.

Странно, но именно новая маска нравится больше, cтарая никогда не нравилась, как будто она просто грузом свисала, и вот вот отвалится.

Ильин, перелогинься)

Поставил плюс. Не могу сказать что прям в экстазе от неё, но по любому лучше того, что было на ЭС(1/2)Г.

Не стесняйтесь ставить минусы - мне важно реальное мнение.

Знатоки, подскажите, а когда эти поезда можно будет наблюдать на маршрутах в Москве?

Казалось бы, и чем исходная «тупоморда» лучше нынешней?…

Это и так было очевидно с самого начала, а вот осемивагонивание Ласт, будь оно возможно, могло бы помочь обойтись относительно малой кровью по сравнению с закупкой новья, которое тоже нужно закупать в увеличенной составности, и подо что точно так же нужно проводить реконструкцию инфраструктуры

Цитата (Marat Elektrichka, 24.12.2023):
> Я просто всё жду, когда до московскоого Дептранса дойдёт, наконец, осознание того, что Ласты на МЦК уже давно пора осемивагонить, а вот как — это теперь уже вопрос вопросович

До дептранса уже давно дошли другие вещи, в том числе что и ЭС2Г не подходит для перевозок на МЦК. Поэтому никакого смысла тратиться на семивагонные нет.

Цитата (AVANGARD_55, 25.12.2023):
> Кому нравится такая маска электропоезда, ставьте под моим комментарием плюс, кому не нравится - минус.

Новая маска мне очень зашла!
Это сугубо личное мнение

Поэтому её и придётся переделывать. Мы это уже обсудили, не повторяйтесь

Цитата (Marat Elektrichka, 25.12.2023):
> Тоже не то, чтобы бином Ньютона, хоть и посложнее станций, тем более, что разговоры об очередной реконструкции Подмосковной уже идут
Подмосковная не рассчитана на постановку два 7 вагонных поезда,

И трубопроводную разводку, и вопрос а зачем.

Цитата (Lord_VL80, 25.12.2023):
> Компрессор это модуль, его можно поставить.

А так же поставить контакторы управления 110В и 380В, проложить кабельную сборку, установить БПО, произвести развесовку кузова.


Цитата (Lord_VL80, 25.12.2023):
> На 10 вагонах есть компрессорный вагон с ТЭД.

На них главный компрессор предусмотрен конструкцией.

Кому нравится такая маска электропоезда, ставьте под моим комментарием плюс, кому не нравится - минус.

Я на этот комментарий отвечал.

https://railgallery.ru/photo/233002/#606225

И никто не будет тут перестраивать инфраструктуру. К тому же ожидается трехминутка.

Нет, изначально шёл разговор о том, можно ли вцепить 2 вагона ЭС104 в 5-вагонный состав ЭС2Г, есть ли у них совместимость. Про «без изменения инфраструктуры» лично я не говорил ни слова, я говорил лишь про танцы с бубном, имея в виду подружить ЭС104 с ЭС2Г без переделок кого-то из них, или с переделками. В остальном же, ежу понятно, что должны быть изменения инфраструктуры