Komentari na fotografije ovog korisnika Кирилл Широков

Цитата (Vivan755, 27.12.2023):
> Карл Маркс и Фридрих Энгельс — не четыре, а всего два мужика

А "Слава КПСС" - вообще не человек!!!
Так этот анекдот заканчивался.

Современный поезд 80-х годов по его оборудованию и системе управления.

И можно 001,004,005 и 006 зеленый цвет убрать

Почти: ФКРК) Но, кстати, да, и совпадение с Локомотивскими цветами, опять-таки, тоже сыграло бы на руку

Цитата (Karasjk, 25.12.2023):
> Цитата (Mycel, 24.12.2023):
> > Сколько можно реинкарнировать двигатель ВАЗ-21081 и электропоезд ЭР2Р?
>
> Это претензии к ДМЗ... ТВЗ и УЛ (хоть и проект изначально немецкий) делают комфортный и современный пс, в отличие от демихов.
Ну не скажите, ЭП3Д - вполне себе современный электропоезд, который с недавних пор ещё и на российских комплектующих собирается. Если развить этот проект дальше, то получится не хуже, чем у Штадлера)

Цитата (Marat Elektrichka, 27.12.2023):
> был бы в пидокрасе зелёный цвет вместо унылого серого, пусть даже с сохранением схемы окраски — 90% претензий к пидокрасу отсутствовали бы вообще.

Болельщик ФКЛМ? ))

См. двумя комментариями выше

И последнее, что хотел сказать: если Вам так не нравится корпоративный окрас РЖД, тогда придумайте свою корпоративную окраску для нашего любимого РЖД, которая по Вашему мнению должна понравится всем!

Тогда Eduard Teplovoz непременно должен обращаться, как минимум, к психологу: если один из трёх основных цветов для него уныл — это даже не попахивает, а, прямо-таки, несёт явной девиацией. Если же форма запущена, то уже к психотерапевту, а то и к психиатру. Весной и летом я бы этому гражданину вообще не завидовал

> был бы в пидокрасе зелёный цвет вместо унылого серого, пусть даже с сохранением схемы окраски — 90% претензий к пидокрасу отсутствовали бы вообще

Ну, читали бы тогда здесь комментарии от, допустим, Eduard Teplovoz, что зелёный уныл и не устраивает 90% пассажиров.

Работал на этом электровозе в депо Москва пассажирская Киевская. Давно это было.

В обещаниях даже про фирменные поезда не говорилось ничего. Обещалось, что в этой окраске будут поезда нового класса «Премиум», а фирмачи начали красить в пид уже по факту.

Что до потока сознания, в очередной раз не устаю повторять: был бы в пидокрасе зелёный цвет вместо унылого серого, пусть даже с сохранением схемы окраски — 90% претензий к пидокрасу отсутствовали бы вообще. Это было бы и свежо и современно, и сохраняло бы преемственность традициям. А сохранился бы при этом ещё и окрас фирмачей — исчезли бы и оставшиеся 10% претензий к корпокрасу

Поток? Нам обещали как, ну если вы помните... Ну так вдруг! Ливрея коснётся только новых локомотивов и фирменных поездов! А мы что получили то??? Перекрасили то вообще всё, даже памятники в ПИД. Многие дороги лишились фирменного окраса своих поездов, у нас нафиг вылетело такое понятие ФИРМЕННЫЙ!!! Про Локи что жь говорить, увидеть ТЭМ2 в ПИДе это обморок, как миниму и инфаркт наделе( Дальше говорить???

Даже отвечать на этот поток сознания не хочется

Я завидую таким людям, им любое говно кинь, и везде они позитив видят.

Начать свой комментарий с окраса РЖД на ПС я хотела этого. Время идёт всё меняется, раньше лет 20-30 назад не могли представить, что сейчас будут USB розетки, смартфоны, компактные компьютеры и большие широко диагональные телевизоры. Так и с нашими российскими железными дорогами, всё меняется и надо осознавать, что было раньше, такого больше уже не будет никогда, надо жить с ногу со временем, находить во многих вещах позитив, и смотреть вещи с другой стороны. Я согласен с мнением "Что старым ПС идут только заводские и деповские окрасы но никак не корпоративные" да и Вы будете правы, но на новый подвижной состав который был произведён и создан недавно корпоративный окрас РЖД подходит как никак кстати: Дизель-поезд РА3 очень красиво выглядит в окрасе РЖД модно, современно и гармонично (и что не говорил Амендорф по поводу оранжевых прямоугольниках пусть посмотрит на данный МВПС если на заводе могут и в некоторых депо, а остальных нет?), ЭП2Д или мой родной ЭП3Д тоже очень красиво выглядит и смотреть на него приятно! ТЭМ23 необычно и неплохо, ЭП20 красив и прекрасен, 2ТЭ25КМ и рестайлинг его семейства тоже нормально выглядит и многие другие современные поезда.

Я понимал бы претензию если весь ПС бы покрашен одинаково, но нет, Локомотивы отдельно, МВПС отдельно, грузовые и пассажирские вагоны тоже отдельно. Пассажирские вагоны да серые но красивые, а внутри уютные и светлые это не главное? А двухэтажные вагоны очень красиво выглядят, присутствует индивидуальная ливрея, их легко узнать с далека и выделяются на фоне остальных, и Вы после этого скажите, что корпоратив плохой?
Фирменные поезда не кто не отменял и не собирался: Красная стрела, Невский экспресс, Сапсаны, Рускеальский экспресс, Поезда Деда Мороза, Стрижы, Экспресс. Хочу сказать, что у нас не мало фирменно покрашенных поездов от ФПК, и честно скажу я сторонник того чтобы фирменные поезда не только носили слово "Фирменный ..." но и имели индивидуальную окраску по которой можно было узнать данный поезд.

Но РЖД и так старается угодить всем, но почему-та большинство пользователей Реилгелари недовольны, просто интересно чем? Что РЖД начинает выкрашивать локомотивы в цвета фирменных поездов ГСЭ и ФПК, восстанавливают паровозы для ретро-поездов, украшает многие поезда в новый год, и делает интересные вещи например открытый вагон, сохраняет МВПС для ретро-поездок и многое другое!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.12.2023):
> Проверяем глазки на дальтонизм

Кто обзывается тот и сам называется, а если серьёзно я судил больше о логотипе и немного оформлении данного сайта, и так начнём красный (и бордовый) есть - есть; тёмно серый есть - есть; серый есть - есть; белый есть - тоже есть. И я прошу не переходить на личности и не обзываться, хотя я давно уже простил и забыл.

Я не кого не хотел обидеть я просто высказал своё, но объективное мнение о РЖД и его окрасе.

И всех с наступающим Новым 2024 Годом!)

Цитата (Costeite, 25.12.2023):
> Не с проста

Карл Маркс и Фридрих Энгельс — не четыре, а всего два мужика, «неспроста» — не три, а одно слово.

А кто тут ныл? Я посетовал, а это уже иное. Если сожаление о том, что музей как-то долго создаётся для вас нытьё, вы, видимо разницы не видите в этом никакой. Я имею своё мнение и мне по автосцепке, что вы там думаете, я просто сожалею, что не так это быстро. Да, у меня есть семья, я живу за пару тысяч километров и не могу бегать в музей помогать (если музей-национальное достояние, может вы всех жителей РФ с агитируете музею помочь, чем я лучше остальных?)созданием музеев не мне бы заниматься, а государству или РЖД.
П.С. определение нытья:надоедливо жаловаться на что-либо; плакаться. Где я плакался и на что? Трепаться хватит уже!

Цитата (iva-savickii, 27.12.2023):
> А сами чем помогли?

Пятый раз повторяю, я помогаю в другом музее, пример работы: https://vk.com/wall-6038945_1240 . Я не ною что Свердловская дорога медленно создает музей. Есть (и на примере узкоколейного музея уже это видно) гораздо более важные моменты за которые стоит критиковать.

Теперь можно и тут название «Финист» присвоить серии.