Komentari na fotografije ovog korisnika Андрей Никитин

При восстановлении фото со старого сайта в случае если был указан только год съёмки дата съезжала на 30 ноября предыдущего года. Если был указан месяц и год без точной даты, она съезжала на 30 число предыдущего месяца. Уже неоднократно под разными восстановленными фото писали.

Построен в 2003, дата съемки 2002?

Цитата (Т-64БВ, 06.03.2023):
> В расписании поезда Ленинград-Сухуми 1963 голда, стоянка в Бологом 10 минут, в Лихославле 11 минут, в Торжке 13 - поди разбери где меняли локомотив((
> Помню как в августе 2008 года ехал в поезде Москва-Осташков, и помню как ЧС2Т меняли на ТЭП70 на какой то глухой темной станции в лесу

Технические стоянки в расписаниях не указывали, на которых и могла быть смена локомотива.

Цитата (Дмитрий Закутный, 06.03.2023):
> Виноколы небольшая линейная станция. Сомневаюсь, что там что-то было.
> Встречал упоминание, что поезда идущие в сторону Ржева и далее на Брянск от Ленинграда до Торжка поезда водили ленинградцы, хотя поезда направления на Москву до 2000 года меняли бригаду по Бологое. Непонятно только где электровозы в Торжке отстаивались?

Начиная с конца 70-х гг., несмотря на смену бригад по Бологое у московских и южных поездов, были поезда, которые ленинградцы водили до Торжка, особенно в летний период, и до Калинина.

Цитата (Дмитрий Закутный, 06.03.2023):
> В Лихославле ему тепловоз меняли в 2008 году. Только не у вокзала, а в грузовом парке. Он на отшибе, поэтому и показалось что в лесу.

Дмитрий в графике 2012/13 гг. тоже было так. Не понятно только, откуда привозили вагонников, если только на тепловозе из Торжка приезжали...

В Лихославле ему тепловоз меняли в 2008 году. Только не у вокзала, а в грузовом парке. Он на отшибе, поэтому и показалось что в лесу.

В расписании поезда Ленинград-Сухуми 1963 голда, стоянка в Бологом 10 минут, в Лихославле 11 минут, в Торжке 13 - поди разбери где меняли локомотив((
Помню как в августе 2008 года ехал в поезде Москва-Осташков, и помню как ЧС2Т меняли на ТЭП70 на какой то глухой темной станции в лесу

Виноколы небольшая линейная станция. Сомневаюсь, что там что-то было.
Встречал упоминание, что поезда идущие в сторону Ржева и далее на Брянск от Ленинграда до Торжка поезда водили ленинградцы, хотя поезда направления на Москву до 2000 года меняли бригаду по Бологое. Непонятно только где электровозы в Торжке отстаивались?

Цитата (Дмитрий Закутный, 06.03.2023):
> А они не по Торжку

А может и по нему. Но где то встречал упоминание именно про Виноколы

А они не по Торжку в те годы на электровоз менялись?

Цитата (_KoMMuNiSt_, 06.03.2023):
> Ах какое величие ЖД инфраструктуры в родном Лихославле!

Воспользуюсь случаем спрошу, где отстаивались брянские/фаянсовские тепловозы, приводившие составы в Виноколы, и, соответственно, электровозы забиравшие их в те минувшие лета?

Ах какое величие ЖД инфраструктуры в родном Лихославле! Где же это всё сейчас? Верните меня те времена!

На заднем плане стоит ЭР9ПК. Электровоз будут восстанавливать после возгорания?

Красавец. За ним ЭП2К стоит. Тепловозов данной серии тоже мало построили,всего 26 единиц.

Красиво выглядит ЧС8) Их теперь в Вязьме будут восстанавливать после долгого простоя на консервации и потом запустят в эксплуатацию.

что то путаница в описании с ЭР2Т-2201 https://railgallery.ru/railcar/7890/#n216906

Отлично! Спасибо за фото!

Колесные пары с подрамниками от ДМм похоже

Пришла с завода, местные посмотрели на это чудо, поставили в тупик и начали дербанить на запчасти. Одно окно уже зашито вместо стекла, так и простояла до металлолома. Сзади наверное ТУ4-2693, на оригинале не видно?

Цитата (Дмитрий Закутный, 15.02.2023):
> В те годы, когда было сделано фото, водил поезд "Лев Толстой" Москва-Хельсинки от Москвы до станции Вайниккала без смены локомотива по Выборгу.

Большое спасибо за грамотный ответ!) Спросил из интереса.

В те годы, когда было сделано фото, водил поезд "Лев Толстой" Москва-Хельсинки от Москвы до станции Вайниккала без смены локомотива по Выборгу.