Komentari na fotografije ovog korisnika Андрей Никитин

Что интересно на вагоне есть заводская табличка ,но она смазалась .

Цитата (Машинист пивного крана, 28.09.2020):
> Все таки вернулся?
> И что за согнутый вагон слева?

Мне тоже интересно. Фото есть?

Супер снимок!

А не 2002-ой ли это год?

>> В 1991 г. отправлен для прохождения очередного КР на Московский ЛРЗ, но обратно не вернулся.

Все таки вернулся?
И что за согнутый вагон слева?

Судя по https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=6685046 и https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=6685051, этот тепловоз участвовал в открытии железнодорожного моста через р. Свирь 24 декабря 1971 г.

Думаю что он уже не принадлежит Южуралникелю

Пригоняли его не обучение бригад Москвы-Сортировочной, когда обкатывали всё больше бригад на Миуринск.

Какими судьбами тут бывал?

Да она еще новая, поэтому возможна заводская ошибка?

Обычная ошибка деповских маляров.

а почему ЭР2Р?

Цитата (SHOMAS4416, 19.08.2018):
> в начале 90х в пик Августовских перевозок, практиковались перевозки пассажиров электропоездами между Москвой и Питером

Разово бывало и много позже. https://trainpix.org/photo/55289/ И это вам не деревянная ЭР2, это вообще полный П.

Виктор Валентинович, оно вроде всю жизнь без "-Октябрьская" на пру с Товаркой, только депо было с ним

Надо добавить описание: Москва-Пассажирская-Октябрьская

В 1995 году она там ещё стояла, был там несколько раз.

Изначально в Новгород попало два "трамвая" - 1043 и 1044, под предполагаемый маршрут Новгород - Вяжище, который так и не пошёл. Под это дело заделали высокие платформы от Новгорода до Вяжищь, в Панковке должны были парк отстоя электропоездов сделать...

Откуда такие сведения про новгородцев на Бологое? На сколько я знаю, на Бологое новгодцы никогда не ездили, там ходили вишерские составы, которые формально были приписаны к ТЧ-8 (информация на начало 90-х, позже смогу уточнить, когда брал данные по парку в ТЧ-8). ТО-3 они проходили в Вишере, а на более тяжёлые ремонты пригонялись в ТЧ-8.

Регулярные электропоезда от Новгорода ходили на Чудово, Кириши, Волховстрой. На Питер ходили только экспрессы (попугаи), в те времена их не было. И еще: депо Новгород обслуживало линию Малая Вишера - Окуловка - Бологое.

Цитата (Бараш Алексей, 26.10.2017):
> Напишу здесь: промежуток ЭР2-51308 и ещё какой-то из них снимались в т/с "Бандитский Петербург 2: Адвокат | 2 Серия": https://youtu.be/xTBNkd4F0XU?t=13m38s

Четко видно, что туда была вцеплена секция, от плоской ЭРки.

Я поначалу и более поздних ЭТ2М пугался :)