Komentari na fotografije ovog korisnika Владимир Виноградов

1031 км тут это похоже станция Синельниково-1. Для НДУ-шной машины лучше не придумаешь.

Закрепленная машина была.

Цитата (Mehanik75, 18.07.2016):
> Отметки 1031 км. в Москве нет
Это понятно. Я просто чисто теоретически написал, что обкатку ВЛ8 и ВЛ23 после КР с любых дорог могли проходить в черте Москвы.

ТОГДА надо смотреть где чисто теоретически есть километраж 1031 км.

Отметки 1031 км. в Москве нет

Цитата (Violator, 18.07.2016):
> Если б не поднятые токоприёмники, можно было бы предположить, что восьмерку гонят в КР. Но судя по фото, выходит что с Придн заходили на Мск.
Ну где-то должны они были обкатываться после КР на МЛРЗ? Так что в теории могли и машины с Приднепровской быть в движении по Москве...

Спасибо очень ценные и очень красивые серия снимков! Может быть у вас есть фото каких нибудь из них ТЭ7-009, 015, 017, 018, 019, 021, 024, 025, 026, 027, 028, 030, 031, 033, 036, 038, 039, 040, 042, 050, 051, 052, 053, 058, 059, 060, 062, 063, 066, 070, 075, 083, 084, 091, 093, 094, 097, 098, 099, 102, 105, 107, 108, 109, 110, 111? Фото этих тепловозов нет в интернете.

Кастраты уже в то время вовсю практиковали? Я почему то думал что свежее инновационное решение...

В депо у этого тепловоза прозвище было "революция". Самая ходовая машина была в депо, и не кастрирована, как остальные.

А вот это больше похоже на правду

Если б не столбик с указателем "1031" в левой части кадра, можно было бы предположить, что снимок сделан на Мск. ж.д. А это Артёмовск, что ли?

Если б не поднятые токоприёмники, можно было бы предположить, что восьмерку гонят в КР. Но судя по фото, выходит что с Придн заходили на Мск.

Грузовой? Или пассажирский в котором едет автор? А то если пассажирский, то как раз похоже на Кр.Строитель, кривая сразу за платформой в сторону Москвы.

Анатолий, Котлас и Печора это реалии сегодняшнего дня. Тогда всё было намного разнообразнее. Могла быть Исакогорка, Няндома, Кулой, Сосногорск и т.д. Кстати, Котлас тогда было пассажирское депо с припиской ТЭП60, 2ТЭП60. Грузовые машины были в соседнем, "грузовом", депо Сольвычегодск. В те времена это были два разных депо.

Точно не Строитель. Поезд явно идет в Москву

Котлас? Печора?

Это точно не Люблино и не Царицыно

А не Красный Строитель ли?

Дим, а конкретнее? Надо же профиль каждой машины по возможности заполнять. Куда машина была передана в 1995 году? В каком депо списана?

Списан в депо ТЧ-2 Ярославль-Московский 1999г.