Comments written by the user MrMatzuk

Это не перегон, состав уже на станции.

Станция же явно, не перегон.

Настолько идеальные полосы снега на столбах, даже сначала показалось что это какие-то кабель-каналы...

Там габарит не позволяет. Раньше была одиночная консоль со светофором на ней, но за ветхостью, видимо, снесли.

Цитата (Scobaru, 04.01.2025):
> на Бекасово

Вот это точно плохая идея для ПДСа, учитывая, как сейчас перегружены бекасовская и ореховская сортировки, в том числе из-за ликвидации сортировок внутри Москвы. Да там же пробки постоянно, и приоритет грузовых. На БМО ПДСникам не место, только если это не северный участок.

Такое ощущение что здесь организован блок-пост, увеличивающий пропускную способность при ПАБ (по сути делит перегон пополам). Хотя, судя по окружению, подъездные пути тут тоже были...

Действительно, почему вдруг бывший? Эти пассажирские таблички вообще никакой смысловой нагрузки не несут, есть ТРА, литеры на светофорах и т. п., где уж наверняка никаких изменений не вносилось.

Подпись явно лишняя (видимо скопировалась от соседней фотографии).

Проходил участок Морсово - Выша в июле — накат присутствует, вблизи станции Морсово даже по всей поверхности головки рельса. На границе дорог имеются знаки, так же происходит переход на ж/б шпалы (участок КБШ ж. д. на дереве), накат ослабевает, но не исчезает совсем. Местами даже есть капитальные вставки пути с креплениями типа АРС (в частности - на подходах к мосту через р. Выша). Входной светофор ст. Морсово со стороны Кустарёвки действует, хотя и практически не виден с перегона из-за деревьев, предупредительный к нему — нерабочий. На самой станции никаких светофоров нет, стрелки ручные.

Я хоть и не спец по урбанизму, но опыт мировых исследований показал что лучший (для жителя, не для застройщика естественно) способ застройки городов — квартальный. Понятное дело что многое зависит от климата, но если брать в среднем по больнице (европейской части Земли) — именно кварталы решают. Это и удобно, и безопасно, и тихо-спокойно: там и дворы без машин, и узкие медленные улицы без сквозного движения (а-ля любой безумный проспект в Москве), и плотная невысокая (соразмерная человеку) застройка (до 9 этажей максимум), и отсутствие микрорайонов-"спальников", вызывающих ту самую "маятниковую миграцию" по утрам и вечерам (и переполнение транспорта, сколько не расширяй дороги и не уменьшай интервалы движения), то бишь вся жизнь плюс-минус концентрируется внутри одного района или даже квартала, а все переезды между ними становятся равнозначными в любом направлении (фактически исчезает понятие "часа пик"), ещё можно упомянуть про доступную среду (её проще организовать в квартальной застройке — никаких разноуровневых пересечений потоков просто нет смысла делать, т. к. эти самые потоки очень малы), про отсутствие нарушения связанности соседних районов (из-за каких-нибудь хордо-магистралей, нарезающих город на почти не связанные между собой куски), про отсутствие проблемы тотальной нехватки парковочных мест из-за огромного кол-ва жителей на квадратный метр, про экологичность и т. д. и т. п.

Впрочем в случае с большинством наших городов такое уже не прокатит — всё изначально было заточено на тотальную урбанизацию (перенаселённость городов и вымирание деревень) и огромные сквозные потоки прямо через город, ну и плюс объёмы застройки и т. д., откатить всё это назад уже просто нереально, на это уйдут десятилетия...

Была там консоль раньше, на ней обычный 5-линзовый висел. Видать прогнила уже окончательно...

Удивительно пусто для парка "Я". Зато видно насколько активно здесь песочат при отправлении далее на сортировку...

Смущают заглушки на выхлопных трубах. Или они откидные?

Это что, селфи? Новый формат однако...

Упавшую берёзу попилили, а убирать с путей не стали, забавно...

Я дошёл до этой же точки от вокзала пешком и потом так же обратно, там около 3-х километров в одну сторону, вполне близко по ж/д-меркам. То ли дело перегон Свислочь - Семянувка (точка около Кобыльников) — вот там уже прилично, и автобусов нет. При этом фотографий оттуда столько же.

Отличное сочетание именного "Торжка" и радуги, супер.

Перфекционизм прямо таки зашкаливает! Супер

Это уже другая серия должна быть по идее. Собственно, индекс К - коллекторный, да и в целом это ведь довольно существенное изменение, вряд ли такое допустимо в рамках одной серии, а у нас тем более принято под каждую мелочь новую серию создавать...

Вот это внимательность. Долго же я искал этот светофор в кадре...