Comments on photos

До этого момента: "Андрюх пошли на улицу, может там что-то изменилось."

Да просто чтоб хоть одна голова в каком нибудь музее была и достаточно. Чтобы интересующиеся в будущем посмотрели на то, во что в 00-вые превращали ЭР2. Никто теперь в живую на эту облезлую морду не посмотрит, ЭМки были таковы единственные. На картинках только разве что...

В Екб, 4 вагона

Говорят, она в Егорьевск заехала? На этих выходных удастся её там поймать?

На балансе ТЧ-26 Куровская

Тепловоз приобретен ООО "Эльга-Транс". Символика РЖД отсутствует, несмотря на общий стиль окраски.

Цитата (Егор Потапов, 11.11.2024):
> Разве допускается располагать карликовые выходные на главных путях?

У нас на струнино карликовые светофоры ставяться для обозначения электричках и другому пс так как у нас довольно часто поезда переходят на неправильный путь и из-за этого электрички заезжают не на свою платформу

Ха, получается внизу, а не вверху. Поэтому наверное и уровень пола кабины высокий? ЧТо внизу много вспомогательного оборудования

Цитата (Ваня Смирнов, 27.07.2023):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.07.2014):
> > Вот серебристым очень даже выглядит. Не то, что убогий серый на остальном ...
>
> Не убогий а красивый цвет

Ахах

Тепловоз приобретен ООО "Эльга-Транс". Символика РЖД отсутствует, несмотря на общий стиль окраски.

Ты под каждым фото это писать будешь и у всего ПС? Я думал премод действует, а нифига

Цитата (Muller, 22.11.2024):
> а что за люк? куда доступ обеспечивает?

Кондиционер.

Цитата (v_gildenberg, 22.11.2024):
> Тем более, собственник тут один - "Милорем-Сервис".

А можно поподробнее про собственника? Просто имею доложить, что "Милорем-Сервис" даже не на прямом подряде у ОАО "РЖД", а на субподряде. Инфраструктура депо, крупное оборудование - на балансе Дирекции тяги ОАО "РЖД". Сервисным компаниям передано в пользование на т.н. "давальческой основе"(бесплатно). Иными словами сервисная компания относительно инфраструктуры депо или собственности локомотивов - НИКТО и звать их НИКАК.

0115 уехала с консервации. Скорее всего на ремонт.

Это уже станция "Сортавала"

И как давно начали решать эту проблему,интересно? На Тюменских КМах 500-600-х номеров это явно не чувствуется. Парадокс,но машины 100-х номеров,пришедшие с других дорог,идут куда мягче и шумоизоляция гораздо лучше,чем у поздних и новых машин с завода...

а что за люк? куда доступ обеспечивает? Кстати один машинист, из тут присутствующих, говорил, что вроде начинали решать проблему жутких раскачиваний кузова. Кто-нибудь знает про это?

Цитата (kirin, 21.11.2024):
> В Казахстане сетка Тальго покрывает почти всю страну, больше 20 тысяч километров маршрутов Тулпара.

Как будто что-то хорошее


Цитата (Машинист пивного крана, 22.11.2024):
> составы с габаритами гроба

Браво, коллега, круче уже не сформулировать

Да, раньше для БЧ ПИДный электровоз редкость была, а теперь одни такие и ходят..

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Цитата (Trains, 20.11.2024):
> > куда пойдёт?
>
> Возможно Кандалакша

точно нет