All comments to the photos of ЭР2Р-7049

Цитата (Даня62, 20.05.2024):
> Замеченная в эксплуатации

Когда и с каким сообщением?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.05.2024):
> По ИС с вечера 17.05 движения не было

А как она сегодня поехала?

По ИС с вечера 17.05 движения не было

Замеченная в эксплуатации.

https://ibb.co/pQYPXzd
Цитата (ЭР2-576, 20.05.2024):
> странно но сегодня мои знакомые её видели на Рязань-1 в запущенном состоянии(фото есть)

странно но сегодня мои знакомые её видели на Рязань-1 в запущенном состоянии(фото есть)

Вы не представляете, сколько средств надо было бы вложить, чтобы из этого металлолома сделать ретросостав

Вообще жалко эрку, можно было сделать ретро-состав

> То ли дело ЭП2Д, собранные на Рижском оборудовании и издающие на торможении те же звуки, что и ЭР2Т, только тише.

Уже на ЭД9М,Э движки ревут чуть-ли не громче чем на ЭР9Е…)

По факту, на замену наконец вышла 7078, а у 7049 перепробеги, и держать ее нет смысла, но в рыбном возможно все.

Вопрос не в лаке, он то как раз горит хорошо, а в противопожарной пропитке, которая изначально была с завода (Ну точнее деревообрабатывающего комбината в Сафоново)

Долго разжигать придётся из-за лака

Цитата (Марионетыч, 13.05.2024):
> Деревянные сидения в пригороде остались только в 7049, да и то на сколько я знаю не во всех вагонах

Единственный плюс деревянных сидений - их можно пустить на дрова.

Так от 7049 только головы...

Деревянные сидения в пригороде остались только в 7049, да и то на сколько я знаю не во всех вагонах

Цитата (Xeon, 10.05.2024):
> Пригород: деревянные сидения, на которых спина болит уже минут через 15, один туалет на весь состав, оглушительный рёв тяговых двигателей при разгоне и торможении

В данном поезде на деревяшках только 2 вагона из 6, и то не по заводу, а ревущие составы кончились вместе с ЭР2К.
То ли дело ЭП2Д, собранные на Рижском оборудовании и издающие на торможении те же звуки, что и ЭР2Т, только тише.

Цитата (Xeon, 10.05.2024):
> И слава Богу, что совковые скотовозки потихоньку списывают. Пассажиры, думаю, сильно не расстроятся.

Ну да, демиховские скотовозы 02** номеров же лучше или всякие мУдернизированосалонные... Не, сильно не расстроятся, так, на ползадницы...

> Быть может, вместо них пригонят новенькие ЭП2Д

Святая наивность...

> Да, сейчас в меня полетит куча тапков от любителей классики. Но любоваться ими на фотках и каждый день в них ездить - две больших разницы.

Ну да, человеческие пухлые диваны или тряпочка с минимумом поролона, а то и "гинекология" таки две большие разницы...

Цитата (KaVe, 10.05.2024):
> Тут больше жалко не тех кто ездит на этих сараях, а тех, кто ими управляет.

И ремонтирует

> Такое ощущение, что весь общественный транспорт в СССР специально проектировался так, чтобы человек в нём страдал

Представляете, а в XIX веке выпускали вагоны без отопления.

Цитата (KaVe, 10.05.2024):
> кто ими управляет.

И их тоже. Такое ощущение, что весь общественный транспорт в СССР специально проектировался так, чтобы человек в нём страдал

Пригород: деревянные сидения, на которых спина болит уже минут через 15, один туалет на весь состав, оглушительный рёв тяговых двигателей при разгоне и торможении

Дальнее следование: деревянные оконные рамы, которые всегда продувают. Жара летом и дубарь зимой. Толчок, который ВСЕГДА воняет. Жёсткие полки, на которых невозможно лежать. Узкие проходы в целом

Тут больше жалко не тех кто ездит на этих сараях, а тех, кто ими управляет.