Comments written by the user Nikolai

А был ли у этого электровоза КР на НЭРЗе в 2019 году? Может ремонт в Кирове проводили.

Во временной эксплуатации скорее всего были. Из Белогорска там 5 электровозов во временном парке были:273,293,331,332 и 333,потом электровозы обратно на Забайкалье вернули. Только вот в самом Кирове чистых ЭП1 нет,есть только ЧС4Т и ЭП1М.

Есть хозяйственные,восстановительные и рабочие поезда. А вот строительных поездов никогда не было.

А не проще ли закупить новые 2ТЭ25КМ,чем гнать из Тынды 2ТЭ25А?

И сколько 2ТЭ25А планируют передать из Тынды в Карасук?

Тепловоз в музей отправят?

То есть после ремонта на заводе его в Карасук передадут?

Далековато от депо приписки на ТР-3 уехал.

Путешествие Деда Мороза подходит к своему завершению. Он 13 января возвращается в Великий Устюг.

Почему? Меньше чем 2 года назад проходил ТР-3.

Так ему КР проводили почти 6 лет тому назад. Может ещё поработает. Да и тепловоз не слишком старый,всего-то 36 лет.

Козырная "Машка")

Сколько ещё восьмёрок планируется в этом году восстановить?

Цитата (Вовиуивив Уивиа, 11.01.2025):
> Он эксплуатируется?

Нет. В Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге находится.

Спасибо большое! Интересный рассказ получился)

При желании руководства можно локомотив в любой окрас перекрасить хоть на заводе,хоть в депо. В Кирове тоже синие ЭП1М есть.

5Д49 экологичнее тех же 10Д100,но коптят не хуже! Их тепловозу поменяли ещё в августе 2006 года,когда тот на КР в УЛРЗ был.

Цитата (Ермак01, 08.01.2025):
>
> а может приедешь? я сам являюсь работником Читы , я знаю что я говорю

Сильно сомневаюсь,что ты в депо работаешь. Ты наверное школьник,который вводит всех остальных в заблуждение,заявляя о том,что электровозы "списаны",хотя на самом деле они либо работают,либо нет. Если не работают,то тут нужно знать конкретную причину. Да и ехать в Читу у меня никакого желания нет на данный момент.

Не долго проработали эти самоделки Ярославского завода. Видимо качество КРП было таким себе.

Вот это гибрид:одна секция от 282,вторая от 232. Тогда для чего номера на более высокие перебивали?