Comments written by the user Захар

Красота!
У вас снег а у нас давно все растаяло

Цитата (DR1A, 28.03.2023):
> Вагоны грузовые там стоят постоянно.

Интересно чего?Там же ничего нету


Цитата (DR1A, 28.03.2023):
> А так пассажирского давным давно нет.

вроде в прошлом году были потуги возобновить,что слабо вериться.если это все восстанавливать то минимум нужно отменять автобусы до аэропорта.Ну и и еще вернуть обстановку года эдак 2018-ого

Интересное фото.Туда еще что то ходит?

Цитата (kirril, 27.03.2023):
> Rail Bsltica строится

В итоге проект не заброшен?

А ведь когда то эти 2М62 брали критические веса с Молодечно и Лиды.Время не щадит никого...

Цитата (Serega1986AD, 24.03.2023):
> На списание?

Другого варианта я не вижу,истоия с ТЭП-ами с LG это доказывает,был шанс купить но никто не захотел.Украине скорее всего никто и ничего с жд не поставит,сейчас Европа и так туда очень много поставляет,УЗ дарить сейчас ничего и никто не намерен(скорее всего).

Я так понимаю не работает по причине поломки двигателя?

Цитата (EgorYd, 16.03.2023):
> Да

Интересно, я так понимаю нецелесообразно и МДП-шкам каюк подходит?

Цитата (EgorYd, 16.03.2023):
> № 6024 в 8:22 с Лиды и № 6066 в 20:22

Так вроде было 4 пары или сократили?

А до Беняконе еще ходит что то?

Вдохновение как раз от нас белорусов пошло,дизелей на тот момент не хватало и вот,идею по применению М62 для пасс
.перевозок отослали ДМЗ.А ВКУ-шки стали нужны когда поняли,что 10-ти вагонки для наших регионов осенью и зимой за много

Что то наше,родное белорусское(ну или почти)

Цитата (URAGAN, 11.03.2023):
> Это время закончилось ещё в 2000-х

Почти согласен,но полный конец завершения был в 2012-2013.Все же до 14-ого года жили мы получше

Цитата (crazyrussianturist, 10.03.2023):
> Эх было время.

Где все жили в мирное доброе и перспективное время.

В этом году под списание?

Местные подскажите,как у вас там в городе обстановка?

Цитата (Smavs, 06.03.2023):
> лет через 10 так же будем радоваться ухоженности этих же машин

Надеемся на это,машины вроде хорошие хотя возраст берет свое,ну ездящие на ЧС-ках может подскажут,как ведут себя машины.

А секции будут раздельно работать? Или же Венгры заказали полноценную двухсекционную Муху

Цитата (Евгений Пашковский, 03.03.2023):
> Нет дизель родной

Тогда этим все и говорится,бедные мойщики вагонов.

Цитата (sciff, 03.03.2023):
> По какой причине на колёсах вагонов ДДБ1 образуются ползуны,

Версия есть а правдива или нет этого я сказать не могу.Есть мысли то что прицепные легкие и за этого если чуть перепустить давление то идет на юз,с шестью вагонами было легче работать.После пошли сокращения до пяти а в зимнее время до четырех(однако этой зимой такого не наблюдалось).Бытует мнение что наши ДДБ-шки в 3 вагона вообще нельзя эксплуатировать и-за низкого тормозного усилия,хотя Оршанцы как то ходят и ничего.

Цитата (Евгений Пашковский, 03.03.2023):
> с поездом -250 литров, помощник говорит едем и масло из трубы вылетает)


Ох ничего себе!Там явно колец нету.А дизель не Д49? Ибо они как по мне вообще масло не едят много,ну если только не делать нормальные ТР такое будет.У нас на 1348 масло прямо через трубу тоже идет,весь чумазый ходит)