Comments written by the user Алексей Задонский

Какая красота.

Четырехзначная нумерация была весьма оптимистична...

Цитата (ss760, 15.02.2023):
> конечный пункт у груза находился где-то в Венгрии.

Интересно. Не сомневался, что с какого-то из химзаводов в Тульской области метанол возят, но почему-то думал, что куда-то в Прибалтику. Сейчас-то явно такой маршрут до Венгрии не используется. Но тут кстати скорее порожняк, так как на этих путях обычно поезда в сторону Бекасово, а на Брянск поезда стоят там, где "Машенька" виднеется. Но бывают и исключения.

Цитата (Tylinovo, 15.02.2023):
> или лаборатория?

Да, лаборатория.

Цитата (Basky, 15.02.2023):
> Что за объектив?

Токина 12-24.

Цитата (Project 136 VRN, 15.02.2023):
> классные снимки с той поездки привез

Спасибо! Да, поездка была невероятно крутая.

Цитата (Avtomatcik74, 15.02.2023):
> Поезд №145 Челябинск - Питер?

Да.

Цитата (Ammendorf, 15.02.2023):
> было несколько вариантов одной ниткой...
И сейчас они есть, причем в то же самое время. Через день Челябинск - СПб и Ижевск - СПб. Между прочим, мы с тобой в один день этот поезд снимали, только в разных местах: https://railgallery.ru/photo/38329/ Спустя почти 10 лет смешно звучит, но тогда гонялись за ЭП2К.

Зеленых ВЛ80С много не бывает!

А какие объемы движения были тогда и сейчас? Целесообразна ли здесь электрификация?

Вот кстати подобная окраска возможно подошла бы для ЭП1М, *ЭС5К, ЭП2К и прочих с непримечательными линиями кузова.

А мне она вот так попалась: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=649593 На следующий день еще резервом обратно пошла.

Ух ты! Сперва, при беглом просмотре, подумал, что снято где-то в западной части БАМа.

Цитата (Сергей Шляпин, 08.02.2023):
> Класс

Спасибо!

Цитата (briki_rz, 09.02.2023):
> могу предположить что разобранные рельсы от второго пути?

Да тут целых 4 пути, по котором хорошее движение, а справа разобранная станция Елец-Товарный.

Круто!

Вид в другую сторону: https://railgallery.ru/photo/45793/

Спасибо! Только на Паровоз загружал Игорь, у него кадр немножко другой: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Сила!

Это от паровозов, один из них даже виден справа.

Тут уже кому что больше по душе. Причем Мещёра мне очень нравится.

Нет, по пути от Белёва до Козельска здорово, на Мехзаводе (район Козельска, где станция Тупик) и в окрестностях тоже места радуют, тамошние сосновые леса прекрасны. Но вот возле Сосенского какие-то не очень приятные места, и сам Сосенский мне тоже не нравится. Но Чёртово городище вообще интересное природное явление.

Цитата (Т-64БВ, 06.02.2023):
> Бои за Сухиничи в 1942 были тяжелые

Да, а Сухиничский район окончательно освободили аж в июле 1943.

А новгородские и ленинградские болота, как по мне, вообще какой-то мрак. И дед, и прадед на Волховском фронте воевали, были комиссованы из-за ранений, умерли в начале 1970-х.

Цитата (ТеплаКолос, 05.02.2023):
> За станцией Шепелёво в сторону станции Тупик рядом ж. д. полотном расположен обелиск погибшему летчику в 1942 году

Спасибо, не знал, ни разу в ту сторону не ходил.

Цитата (Т-64БВ, 05.02.2023):
> Там ещё недалеко АН-8 разбился

Вообще какие-то гиблые места в этой части Козельского района, существенно отличающиеся от остальных, болота и леса, а еще Чёртово городище, тоже неподалеку.

Цитата (Т-64БВ, 05.02.2023):
> Между Избавлей и Музалёвкой тоже есть какой то обелиск

Вот в Избавле до сих пор не был, причем на спутниковых снимках там станционная вышка видна.

По-любому сохранилось, например в мой прицел он 3 раза зеленым попадался.