Comments written by the user Витя

Цитата (Антон1984, 07.09.2024):
> Витя, а вы раньше ездили?? Чтоб говорить о том как оно было раньше??

Надо полагать вас ещё в проекте не было, кода я ездил.

Цитата (Антон1984, 07.09.2024):
> Так вот деревянные рамы были такие что со всех на скорости дул холодный воздух зимой.
Если вагон был нормальный, а не с гнилыми перекошенными рамами, то ничего там не дуло.

Цитата (Антон1984, 07.09.2024):
> Насчёт разрешали выходить тоже враньё я помню по Мацесте по 3 часа стояли, никого не выпускали
Я имею ввиду вторую половину 70х-середину 80х. А вы? Я всегда в детстве выходил из вагона,даже если стояли в чистом поле.Машинист прежде чем тронуться всегда давал гудок и время на посадку. Было особым удовольствием запрыгнуть уже на ходу самым последним и какое то время постоять у открытой тамбурной двери, а если повезет, то и самому её закрыть.Проводники часто были студенты-пофигисты и не следили за этим. Сейчас такое увы невозможно.
Цитата (Антон1984, 07.09.2024):
> Насчёт двухэтажную, пассажиропотока, на юг он всегда есть

То то большинство южных поездов сезонные, а круглогодичные зимой ходят сильно укороченной схемой

Вагон то явно Калининского завода,а не Рижский

Цитата (PrivDTshnik, 07.09.2024):
> Впрочем, народ хавает, и хавает не плохо. 103/104 вон битком всё время. Как и 35/36.

Тут народ хавает не столько двухэтажки,сколько удобное расписание.Сейчас это большая редкость. А этим летом играет роль еще и тотальное отсутствие вообще любых билетов на юг.

Цитата (PrivDTshnik, 07.09.2024):
> Хотя какой-то поезд Московского формирования до Адлера должны обратно с двухэтажек на одноэтажки перевести. Вроде и проводники, и пассажиры просили. Поэтому с октября он поедет как раньше
Если и поедет,то точно не "по просьбам трудящихся гастроли досрочно прекращены". Просто пассажиропоток упадет и эти составы перекинут на другое направление.
Цитата (Xeon, 07.09.2024):
>
> Потому что тут сидит много любителей "раньше было лучше". Того самого "раньше" с совковыми скотовозами, где зимой дубарь, а летом сауна.

Что хотели сказать понятно, но пример все же не удачный. Раньше и зимой было тепло, и летом не жарко за счет открывающихся вниз окон и отсутствия техстоянок. А когда поезд где то долго все же стоял, даже просто на перегоне разрешали выходить из вагона.Естественно не берем в расчет неисправные вагоны с гнилыми перекошенными рамами и прочими безобразиями. Такое тоже было.

Цитата (Xeon, 06.09.2024):
> Так по поводу двухэтажек, куда ни плюнь - везде выгода. Количество вагонов то же, проводников столько же. А пассажиров раза в полтора больше. Это буквально курица, несущая золотые яйца.

Не такая уж это и курица.Двухэтажные вагоны стоят намного дороже обычных купейных.Тем более новых одноэтажных купейных почти и не производится. В основном их капиталят сейчас,а это еще дешевле, и намного. Плюс проводников много по одному на два вагона, плюс двухэтажные составы обычно короче.
И вообще не понимаю, откуда такая ненависть к двухэтажкам.Там за одни работающие кондиционеры во время стоянки можно простить многое. Ну и само собой нефиг брать в дорогу неадекватное количество вещей, а если взяли то быть готовым сдавать их в багаж.

Цитата (Марат, 25.08.2024):
> Так делали на 12-вагонных составах, когда еще не все платформы на направлении удлинили с 10 до 12.

Нет. Это практиковалось еще до 12 вагонных составов.

Цитата (Ammendorf, 25.08.2024):
> когда нарисовались пожарные с требованиями по нормативам на эвакуацию.

Последнее время пожарные опять видимо свалили куда то судя по новым вагонам дальнего следования с одним тамбуром.

Цитата ($crooge McDuck, 24.08.2024):
> А в первую дверь посадка была не суждена?

Первые и последние тамбура раньше много где были закрыты. Даже в Москве на Ленинградском вокзале в поездах Калининского графика.Для чего,не знаю.

ну и я вам тогда поставлю.Уговорили)))

Цитата (Marat Elektrichka, 22.08.2024):
> Хоть обминуситесь

Минусы это вы ставите.Школота одним словом.

Вот нашел отрывок из того выступления.Но не полностью.Там больше было.
https://vk.com/wall-54894015_557271?yscl...5190230

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Поэтому и хотелось бы не почти дословно, а прямую цитату. Впрочем, если вы её потеряли, то я её нашёл:

Это не то. Я тоже попытался найти, но не получилось.Если наткнусь,то напишу сюда.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Если вы что-то не так поняли или услышали — это не основание считать, что другие что-то упустили и пытаются вас оскорбить, опровергая откровенную брехню

Еще раз...В.В.Путин сказал, что пассажирское движение будет переноситься на новую магистраль, а старая будет использоваться для грузового движения.Вот его слова почти дословно.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Даже если гипотетически представить, что наш Солнцеликий произнёс нечто подобное — иногда надо всё-таки включать голову и поразмыслить, а так ли оно на самом деле, держа в уме, что он, всё-таки, не железнодорожник, и читает то, что ему пишут его речевики, которые тоже отнюдь не железнодорожники

Ну так я же вопрос и поставил в конце...Вот уж действительно страна тугодумов каких то...

Цитата (Serg23, 21.08.2024):
> А вот насчет "Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль. Старую отдадут под грузовое движение" - это чистейшей воды ваша брехня

Если вы что то упустили,это не основание оскорблять других.На этом предлагаю закончить.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Хотелось бы ссылку на цитату всей этой пурги из первых уст
Скриншоты на старом телевизоре делать не умею, а искать в инете и убивать на это время не хочу.Поищите сами, найдете если терпения хватит.Это не мои выдумки.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> И вот этой тоже, с указанием на её источник

А вот это вообще не утверждение, а лишь предположение с учетом пурги выше.

Цитата (Воздух Свободы, 21.08.2024):
> тут и два пути в копеечку встанут.

Бабло тут на последнем месте.Господам в данный момент нужно это бабло куда то деть и заодно заявить, что у нас растет экономика.От сюда и эти вот авантюры, по сути не особо и нужные.

Цитата (Воздух Свободы, 21.08.2024):
> Видите ли какая штука...блаблабла...

Там вроде как планируется 4 пути,а не 2. Соответственно ничего никуда "втискивать" не придется.

Цитата (Pekster_man, 21.08.2024):
>
> Если бы от меня чет зависело, а так, все вопросы к СЗППК,им говорили и много раз, так что теперь только если петиции писать

В петициях есть какой то смысл? Мне лично коллекция отписок от попок не нужна.

Цитата (Помогатор сотого уровня, 21.08.2024):
> на мцд 1 лучше , вместо ведр ЭП2Д

Туда лучше ЭТ2М отдать,и заодно очистить базы запаса от оставшихся на ходу ненужных промежуточных секций)))).

Цитата (Сергей Китановски, 21.08.2024):
> Там будет две нейтральные вставки перед въездом в Москву и Питер, на самих узлах останется постоянка

Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение.Соответственно понадобятся двухсистемные электровозы.
Это сам В.В. Путин озвучил по зомбоящику.Или пургу прогнал?А для высокоскоростных поездов будут свои отдельные вокзалы и пути на них.Зачем туда то постоянку городить?