All comments to the photos of ЧМЭ3-4125

Show all comments

Link
Павел Коршунов · Хорлово · 20.07.2024 21:49 MSK
Photos: 502 · Managing editor
На площадке составитель поездов KvS
+11
+11 / –0
Link
Nikolai · 22.04.2024 16:28 MSK
No photos
УКашка 901 уже всё,на гвозди?
0
+0 / –0
Link
Лебедевский · Okt · 23.03.2024 12:36 MSK
Photos: 111
Путь УПТК
+3
+3 / –0
Link
Санёк93 · Петропавловск (эксп.) · 23.03.2024 11:30 MSK
Photos: 527
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем было буферник заваривать..

да много вариантов... Нет запчастей, после бокового столкновения могли не восстанавливать, да и на предприятии он особо не нужен
+1
+1 / –0
Link
CHS200-011 · Вятка · 23.03.2024 03:14 MSK
Photos: 566
Странная надобность убирать с локомотива предусмотренные запчасти. Тут больше похоже на обычную скупость хозяина тепловоза. Ведь проще заварить было, чем сделать как надо
+2
+3 / –1
Link
_KoMMuNiSt_ · 22.03.2024 23:18 MSK
No photos
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> > Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > > Зачем было буферник заваривать..
> >
> > А что, тгмы часто поездным порядком следуют?
>
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Надобность была значит такая, если сняли и заварили. Или вы думаете, что какой-то слесарь взял и от нечего делать заварил буферники? Извините конечно, но вопрос, честно говоря, глупенький.
+3
+4 / –1
Link
Vivan755 · Msk · 22.03.2024 23:08 MSK
Photos: 409
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?

Затем, что каждая лишняя дыра в кузове — очаг коррозии. А так красить проще. И возни меньше.
+4
+4 / –0
Link
Плотников П · D-V · 22.03.2024 22:05 MSK
Photos: 23
Цитата (smooth operator, 22.03.2024):
> Цитата (huntertrains, 22.03.2024):
> > Фотки с пикселя всегда интересны
>
> А с других мобильных устройств типо не интересны?

Пиксель просто лидер, с большим отрывом в мобильной фотографии, особенно ночью.
+4
+4 / –0
Link
smooth operator · Покров · 22.03.2024 21:58 MSK
Photos: 43
Цитата (huntertrains, 22.03.2024):
> Фотки с пикселя всегда интересны

А с других мобильных устройств типо не интересны?
+5
+5 / –0
Link
CHS200-011 · Вятка · 22.03.2024 16:54 MSK
Photos: 566
Цитата (Gazzzholder, 22.03.2024):
> Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> > Зачем было буферник заваривать..
>
> А что, тгмы часто поездным порядком следуют?

Зачем при этом портить изначально предусмотренную запчасть?
+10
+10 / –0
Link
Андрей Безбородов · Пост-Дичня · 22.03.2024 16:01 MSK
Photos: 1192 · Managing editor
На некоторых предприятиях вполне
+4
+5 / –1
Link
Gazzzholder · Ваенга · 22.03.2024 14:30 MSK
Photos: 55
Цитата (CHS200-011, 22.03.2024):
> Зачем было буферник заваривать..

А что, тгмы часто поездным порядком следуют?
+10
+10 / –0
Link
huntertrains · Котельнич I · 22.03.2024 14:15 MSK
Photos: 1886 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Фотки с пикселя всегда интересны
+10
+11 / –1
Link
CHS200-011 · Вятка · 22.03.2024 14:04 MSK
Photos: 566
Зачем было буферник заваривать..
+10
+10 / –0
Link
Kela · Msk · 14.02.2024 20:26 MSK
Photos: 1272
Нет обратно не снимал, по работе нужно было ехать.
+3
+3 / –0
Link
KvS · Бирюлево-Товарная · 14.02.2024 19:49 MSK
Photos: 331 · Managing editor
Так вот кто нас сфотографировал, обратно с 4 вагонами не снимали?
+5
+5 / –0
Link
andriy · 25.12.2023 20:00 MSK
No photos
Замечательно!
+9
+9 / –0
Link
Marat Elektrichka · Пресня · 30.10.2023 10:52 MSK
Photos: 125 · Managing editor
Она уже ушла: в эти дни обещали до +11)
+8
+8 / –0
Link
Leha · Klg · 30.10.2023 10:51 MSK
Photos: 635 · Editor — Klg
Не рановато ли зима пришла?)
+5
+5 / –0
Link
andriy · 30.10.2023 09:30 MSK
No photos
Красота!
+6
+6 / –0