All comments to the photos of ЭП2К-323

Цитата (SeDDoY, 22.08.2019):

> В графике "три проводника на два вагона" не предусмотрено дежурство одного проводника на два вагона одновременно. "Бегающий" проводник 6 часов дежурит в одном вагоне и 6 часов в другом, в это время в соседнем вагоне дежурит "прикрепленный" проводник.

А разве кто-то когда то соблюдал эти графики? Я ни разу не встречал. По факту мы ездили тройкой в Нижневартовск, и 6 дней или я или мой сменщик дежурили по ночам один на два вагона, так как мы ехали тройкой со штабным, спорить с начальником или штабным проводником я не собирался.

Ехал 8/9 августа в 45м поезде Иваново-СПб, был один проводник на 2 вагона. У купе кнопка вызова проводника, сказала, если я нужна , нажимайте и я приду с другого вагона. Это уже оптимизация или единичный случай?

Цитата (Плотников П, 22.08.2019):
> Я больше скажу, когда я лично летом 2005 года работал проводником, и ехали тройкой, я так же дежурил на два вагона все ночь. И это уже в те годы стало нормальной практикой.

В графике "три проводника на два вагона" не предусмотрено дежурство одного проводника на два вагона одновременно. "Бегающий" проводник 6 часов дежурит в одном вагоне и 6 часов в другом, в это время в соседнем вагоне дежурит "прикрепленный" проводник.

А вот в графике "два проводника на два вагона" каждый из проводников 6 часов из 12-ти действительно дежурит на два вагона. Мы в 2007 на это забивали и просто отвечали каждый за свой вагон, а ночью спали (благо, поезд был южный и от Туапсе и до самого Свердловска посадка/высадка была очень редко).

В 2010м тройкой умудрялись на Янтаре в Калининград ездить. Иногда повезёт и один проводник на вагон бывает. А ехать 20 часов

Цитата (Devochka ЭП1, 21.08.2019):

> Петя, ну Вы как всегда :) В одном поезде увидели, на все остальные обобщили.

Почему в одном? С чего Вы взяли что в одном поезде увидел? Я разве где-то написал что в одном поезде увидел?
И в каком предложении я написал что во всех поездах так?

>
> Много лет подряд, включая и этот 2019, езжу Москва-Ростов и Москва-Адлер 2 раза в год. В каждую поездку прохожу весь поезд в оба конца от своего вагона и, как минимум, в этих двух поездах в КАЖДОМ вагоне СВОЙ проводник.

Ну Вы сравнили фирмачи типа Москва-Адлер с другими поездами.
А во всяких летних допах, которые через Волгоград в Адлер едут, там по одному проводнику на вагон, только ночью один спит, а второй за другого на два вагона, и днем так тоже.
Я же общаюсь с проводниками, спрашиваю, что и как.

Я больше скажу, когда я лично летом 2005 года работал проводником, и ехали тройкой, я так же дежурил на два вагона все ночь. И это уже в те годы стало нормальной практикой.

Цитата (Devochka ЭП1, 21.08.2019):
> Я про то горячее питание, которое входит в стоимость билета. Его как раз из вагона-ресторана разносят.

Его территориально негде хранить и разогревать, как в вагоне-ресторане. В новых вагонах будет нормальный холодильник, микроволновка, автомат с едой. Надобность в ВР отпадет. Вдобавок сейчас очень мало народа едет больше суток-полутора, спрос на горячее питание невелик, рентабельность ВР низкая.

Видимо будет спецтележка

Я про то горячее питание, которое входит в стоимость билета. Его как раз из вагона-ресторана разносят.

Цитата (Devochka ЭП1, 21.08.2019):
> А горячее питание как же?

Микроволновка у проводника.

Цитата (Чока, 21.08.2019):
> Цитата (Губин Александр, 21.08.2019):
> > На мелких станциях - посадка в один вагон вне зависимости от того в какой вагон куплен билет.
>
> Это будет издевательством над пассажирами. С багажом тащиться через 6-8 вагонов...

Да кого это волнует, оптимизейшн фёрст!

Цитата (Губин Александр, 21.08.2019):
> Больше их закупать не будут, в вагонах предусмотрены вендинговые автоматы.

А горячее питание как же?

Цитата (Плотников П, 21.08.2019):
> По факту уже несколько лет проводник работает на два вагона

Петя, ну Вы как всегда :) В одном поезде увидели, на все остальные обобщили.

Много лет подряд, включая и этот 2019, езжу Москва-Ростов и Москва-Адлер 2 раза в год. В каждую поездку прохожу весь поезд в оба конца от своего вагона и, как минимум, в этих двух поездах в КАЖДОМ вагоне СВОЙ проводник.


Цитата (ulan3, 21.08.2019):
> Кстати об одном проводнике на 2 вагона: https://vk.cc/9IIpe5

В двухэтажке Москва-Адлер этой весной такая кнопка была в каждом купе, но повторюсь - в каждом вагоне был свой проводник.

Проводники в пути следования часто перемещаются по поезду - к нач-ку поезда или просто в штабной вагон за чем-либо, так что кнопка оправдана во многих ситуациях. Правда, сами проводники с их же слов особо не обращают на неё внимания :)

Цитата (MichaelProject, 21.08.2019):
> Фото очень крутое)

Цитата (sergey1998, 21.08.2019):
> С днём рождения Глеб Алексеевич!

Спасибо!

Цитата (Губин Александр, 21.08.2019):
> На мелких станциях - посадка в один вагон вне зависимости от того в какой вагон куплен билет.

Это будет издевательством над пассажирами. С багажом тащиться через 6-8 вагонов...

С днём рождения Глеб Алексеевич!

Цитата (Губин Александр, 21.08.2019):
> На крупных станциях такие же посадочные бригады - 1 человек на 2 вагона. На мелких станциях - посадка в один вагон вне зависимости от того в какой вагон куплен билет.

На крупных станциях массового выхода (Москва, Ростов, Адлер, Воронеж к примеру) выходят 2 проводника на 2 вагона

Цитата (Губин Александр, 21.08.2019):
> Цитата (Makar, 21.08.2019):
> > Точно? Мною был замечен вагон ресторан в такой схеме окраски, приписанный к Калининграду
>
> Точно, дальше возможно, их дорисуют или докрасят до фирменного стиля Крым ж.д. РЖД как закупали, так и закупают в обычной ливрее. А со второй половины года РЖД будет заказываться только проект 2019 (61-4517 и 61-4516):
>
> http://www.tvz.ru/press/news/news_detail...NT_ID=1094
>
> Ловите вскоре в поезде Москва - Белгород.

Одно радует, что тормоза колодочные!

Цитата (Плотников П, 21.08.2019):
> А на промежуточных станциях?

На крупных станциях такие же посадочные бригады - 1 человек на 2 вагона. На мелких станциях - посадка в один вагон вне зависимости от того в какой вагон куплен билет.

Кстати, в новом заказе на 3700 вагонов до 2025 года нет ни одного вагона-ресторана. Больше их закупать не будут, в вагонах предусмотрены вендинговые автоматы.

Цитата (ulan3, 21.08.2019):
> Цитата (Mr.Den, 21.08.2019):
> > Какое бельё в дневных поездах?
>
> Обычное бельё. Если в стоимость проезда входит бельё, вне зависимости Дневной/ночной будет бельё. Есть люди, которые днём спят

Совершенно верно! Теперь бельё в купе по умолчанию, а в плацкарте вам нужно при электронной покупке специально снимать галочку, дабы вам не переплачивать за бельё которое вам не нужно :)
И да люди разные, может кто то с пересадкой едет и ночь перед поездом толком не спал

Вагона все припиской к ФПК, но с октября будут сдаваться в аренду одной из частных компанией, которая будет обслуживать сообщение в Крым