Comments on the user's photos Ваня 543

Show all comments

««1 ··· 203204205206207208209 ··· 333»»
Link
PAShA2894 · 06.10.2016 11:35 MSK
Эх... Вот что сейчас должно было бы ездить с пассажирскими поездами, а не та подделка под "пассажирский", которая массово пошла... И понизить скорость до 160 (раз уж эти 200 так не нужны были) думаю совсем не проблема.
–2
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Чока · 06.10.2016 10:13 MSK
Цитата (Dvizhenets, 06.10.2016):
> А МСК -- НН?

200 там нет, впрочем 180 тоже из электровозов немногие развивают.
+2
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Dvizhenets · 06.10.2016 09:30 MSK
Цитата (Mr.Den, 05.10.2016):
> Зачем нужно было делать электровоз на 200 км/ч под переменный ток, если единственный участок, где можно развить такую скорость, на постоянке?

А МСК -- НН?
–2
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Ваня 543 · 06.10.2016 03:59 MSK
Безусловно ЭП200 был и навсегда останется лучшим отечественным пассажирским электровозом, его изумительная ходовая поражала всех без исключения, кому довелось на электровозе проехать.
+5
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Toledo · 05.10.2016 22:58 MSK
Задел на не наставшее будущее вероятно.
+6
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Mr.Den · 05.10.2016 22:39 MSK
Зачем нужно было делать электровоз на 200 км/ч под переменный ток, если единственный участок, где можно развить такую скорость, на постоянке?
+3
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Локхид · 05.10.2016 21:49 MSK
Четырехосные тележки на односекционном электровозе выглядят очень круто!
+5
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Серёга 059 · 05.10.2016 21:22 MSK
Трагичное фото!
+3
 ЧС4Т-543 , Moscow Railway
ЧС4Т-602, Belarusian Railway
Link
Денис Доронин · 05.10.2016 21:05 MSK
Ляпота то какая!
+1
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Анатолий Нагорнов · 05.10.2016 20:54 MSK
Ядервещь!
+1
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Typhoon · 05.10.2016 19:24 MSK
Ого!
+1
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Ваня 543 · 05.10.2016 19:08 MSK
Да безусловно лучшая фотография, из всех что я видел, а самое главное в работе!
+9
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Тёмыч · 05.10.2016 18:54 MSK
Класс!
+2
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
KvS · 05.10.2016 18:36 MSK
Очень ценная фотография!
+10
 ЭП200-002 , Moscow Railway
Link
Ваня 543 · 05.10.2016 17:34 MSK
Он отдал жизнь за ваше счастье...
+5
 ЧС4Т-543 , Moscow Railway
ЧС4Т-602, Belarusian Railway
Link
Ваня 543 · 04.10.2016 20:03 MSK
По Смоленску меняли Белорусский (Витебский) ТЭП60 или редко но бывало что мог дойти и Прибалтийский на ТЭП60 не обязательно Брянский, он мог быть так же ТЧ Унеча, Смоленск или Фаянсовая.
+2
 ТЭП60-0413 , Belarusian Railway
Link
sergius-221 · 04.10.2016 17:00 MSK
Живое фото!
+1
 ТЭП60-0413 , Belarusian Railway
Link
Sherman · 03.10.2016 16:20 MSK
Иван, а не подскажешь, под чем прибывал Рига - Воронеж в Смоленск, там у него перецепка на брянский ТЭП60 как была, запамятовал. Под белорусским ТЭП60 мог?
+4
 ТЭП60-0413 , Belarusian Railway
Link
Sherman · 03.10.2016 16:16 MSK
Цитата (Сергей Анфимов, 30.09.2016):
> Место почти не изменилось.

И не надо.
0
 Н6О-002 , North Caucasus Railway
 НО-008 , Moscow Railway
Link
Ваня 543 · 02.10.2016 22:40 MSK
Свои вроде все выложил уже, так что если только других авторов будут фотографии.
0
 М62-1326 , Belarusian Railway
««1 ··· 203204205206207208209 ··· 333»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика