Comments on the user's photos Smavs

Цитата (ElectricBus, 02.12.2019):
> Это который "одноосный Тальго-250", он же казахстанский "Тальго Тульпар", он же "обезглавленный Стриж"? Это же поезд этого типа сошел с рельс шесть лет назад в Испании https://www.youtube.com/watch?v=EOgpmYzM_HA ?

Немного не так. База пассажирских вагонов одна, но электровозы отличаются. В Казахстане используется, как вы ранее упомянули, Talgo-250. Изготовитель тот же -Talgo/Bombardier, но с меньшей максимальной скоростью и возможностью изменения ширины колеи. А с рельс сошел двухсистемный состав 730 дизель-электрического питания, который используется на маршруте от Мадрида до Ла-Коруньи-Ферроль со сменой ширины колеи на 1668 в Оуренсе. Конфигурация состава: базовый электровоз серии 130/250-модуль дизель-генератора большей мощности вместо стандартного и пассажирские вагоны.
Подробнее тут:
-S102/S112 - https://www.talgo.com/ru/projects/spain/102-112-serie/;
-130/250 - https://www.talgo.com/ru/projects/spain/130-serie/;
-730 - https://www.talgo.com/ru/projects/spain/730-serie/.

Это который "одноосный Тальго-250", он же казахстанский "Тальго Тульпар", он же "обезглавленный Стриж"? Это же поезд этого типа сошел с рельс шесть лет назад в Испании https://www.youtube.com/watch?v=EOgpmYzM_HA ?

Знаменитый испанский высокоскоростной "утконос" ("Pato"). Вечерний поезд Мадрид-Леон. В пиковые часы ходит сдвоенный состав. S112 является поздней модификацией S102 и отличается меньшей классовостью вагонов (нет вагонов Club и нет спутниковой антенны в вагоне-ресторане).

Цитата (Moritz Velten, 08.09.2019):
> Thanks for the link :).

You're wellcome)

Thanks.

I mean the body is very similar.

Thanks for the link :).

Цитата (Moritz Velten, 07.09.2019):
> RENFE class 252 is similar to DB class 120.

Maybe yes, maybe no. As i know, BR 120 elektroloks has been build from 1987 to 1988. Elektrolok 252 is a modification of Siemens Eurosprinter's family, which has been produced for Spain, Greece, Portugal and other europe countries since 1993. In your opinion Europrinter's loks is a furhter development of BR 120 electric equipment base?

Here are some technical information about loks from Transpress Typenkompas:
- BR120: https://d.radikal.ru/d01/1909/93/adb529f4d409.jpg
https://d.radikal.ru/d23/1909/1f/e2dfb2954c43.jpg
- Eurosprinter: https://d.radikal.ru/d20/1909/44/7c01713ac962.jpg

Цитата (Moritz Velten, 06.09.2019):
> If you can upload it, it would be nice.
>
> I mean the other end of set 255M. Is this number 255M, too?

Moritz Velten, here you are:
3-2 cars https://c.radikal.ru/c16/1909/32/9800d93b08d4.jpg
2-1 cars https://d.radikal.ru/d34/1909/8e/d34ffb594b78.jpg

Diesellokophren, спасибо за внесенные правки!

RENFE class 252 is similar to DB class 120.

В составе поезда дальнего следования Trenhotel Лиссабон-Мадрид

Подправил наименование поезда с полным указанием серии.
Информация с сайта: http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=49

Цитата (Smavs, 06.09.2019):
> Согласно новостному порталу Railcolornews https://railcolornews.com/2019/04/12/es-...-services/ в скором времени планируется проведение тендера на закупку 211 ед. электропоездов для городской линии Мадрида Cercanias, так и поездов пригородного сообщения Media Distancia (https://railcolornews.com/2019/05/20/es-...e-trains/). Так что, кто знает, сколько испанским "кирпичам" еще бегать осталось.

На Украину их, порадовать "УЗ"... Интересно, если бы это согласовали, габарит позволяет?

If you can upload it, it would be nice.

I mean the other end of set 255M. Is this number 255M, too?

Цитата (Moritz Velten, 06.09.2019):
> Which number has the other end of 255M?

The board number of end motor unit from that train is 265M. You need a photo?

Which number has the other end of 255M?

Согласно новостному порталу Railcolornews https://railcolornews.com/2019/04/12/es-...-services/ в скором времени планируется проведение тендера на закупку 211 ед. электропоездов для городской линии Мадрида Cercanias, так и поездов пригородного сообщения Media Distancia (https://railcolornews.com/2019/05/20/es-...e-trains/). Так что, кто знает, сколько испанским "кирпичам" еще бегать осталось.

Цитата (ElectricBus, 06.09.2019):
> Как то всплыло в голове: "иберийская колея"... Это она?

Она самая

Как то всплыло в голове: "иберийская колея"... Это она?

Цитата (ElectricBus, 03.09.2019):
> Смотришь на этот поезд и недоумеваешь: неужели мы сами не могли "придумать" "тяни-толкай" - тяговый вагон" с ДГУ?

Более того, закупили у Штадлера подобные тяговые секции и создали ДПМ, напрочь убивающий концепцию низкопольности, ради которой эту секцию и создавали