Comments on the user's photos Nikolay Ryzhov

Фото кабины не делали?

Вагон 2223 восстанавливаться не будет, агрегаты будут использованы для модернизации другого головного вагона.

Спасибо за сканирование фотографии Сергею Третьякову.

Мне очень нравится такой подход к нумерации локомотивов на боковых стенах, неужели краски жалко, такое раньше,только на тепловозах видел в основном США, красивых шрифтом массу можно подобрать к каждому депо отдельно.. И на станции видно далеко, кто там катится - удобно считаю..

Из-за падения объемов работы, последние месяцы два из четырех тепловозов в Лиепае находятся на консервации.

Нет, не резать.

Резать?

http://gallery.balticrailpics.net/albums...965.jpg

Что интересно с ней собрались делать...

Порезан, рама и топливные баки от него стоят на платформе на Риге-Технической.

Среди развалин Слокского ЦБК.

0924,1003 стоят в Резекне

Скорее всего пока на БЗ. На списание в скором времени пойдет М62-1440.

Остальные 2м62 тоже на бз или сразу в лом?

Цитата (Паровоз, 07.05.2020):
>отставлены все, кроме одной

С сегодняшнего дня последняя в Латвии 2М62 (№ 1003) отставлена от работы.

Очень и очень жаль.

Интересно, у меня есть руководство-но места под фото там нет. Может,впоследствии этот момент упразднили...?

Уже отставлены все, кроме одной. Сейчас по узлу работают 2М62У-0008 и 2М62У-0268, которые дооборудованны для работы в одно лицо.

Рижские 2М62 отставят от работы?

Цитата (2М62, 07.05.2020):
> Готовить к порезке?
Увы, не в курсе.

Цитата (Leha, 07.05.2020):
> российский грузовой порто-транзит
Судьба этой машины едва ли связана с этим. А вот 2М62 станут историей в Латвии буквально на днях именно из-за этого.

Цитата (Ваня 543, 07.05.2020):
> чем модернизировать тепловозы
НЯЗ, 2М62У больше и не планировали модернизировать. До недавнего времени рассматривались варианты модернизации 2ТЭ10 и ЧМЭ3.

Ну да, ну да Вы правы