Comments on the user's photos Дмитрий Закутный

Четкий, грозят ему морозы за -50..

А есть ещё окрасы для Пересветов, помимо СУЭК и Норникель?

В одной рекламе на ТВ помню так с ЭП2К сделали. Видимо чтобы не платить РЖД?

Просто поменяли цвет в фотошопе на синий.

Красивый окрас

Мда тут ещё свежий, фотки 2018 года это доказывают.

Слева виден тепловоз похожий на ST44

> Лет 40 назад.
Так да. Относительно времени съёмки ДРки как раз "недавно" и будет.

Теперь место съёмки сложно установить, кусты/деревья вырубили, котеджами застроено...
Допускаю что Выборский ход, его владения, хотя и в Котлах его снимал и в Малуксе...

Цитата (M.Ivanov, 28.01.2023):
Кирилловское - Выборг второй путь был построен относительно недавно.

Лет 40 назад.

Цитата (M.Ivanov, 28.01.2023):
> На Youtube есть видео участка...

Благодарю.

На Youtube есть видео участка (у автора снят весь северный ход до Кандалакши):
https://youtu.be/KQd5scW8yf0
https://youtu.be/3nr-NAaxy9w
https://youtu.be/TeAUI5WJVfA

Цитата (M.Ivanov, 28.01.2023):

> ... несколько лет назад по участку Свирь - Волховстрой по рабочей надобности пришлось пройти пешком почти 50 км. Типичные для тех мест конструкции контактной сети хорошо запомнились =)

А есть фотографии с тех мест? Сравнить бы не грех...

Вы правы. "Настаиваю" без каких либо подтверждений выглядит грубо.
Вот несколько фотографий выборгского хода с Паровоза:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=75962
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=72506
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37105
В то же время, несколько лет назад по участку Свирь - Волховстрой по рабочей надобности пришлось пройти пешком почти 50 км. Типичные для тех мест конструкции контактной сети хорошо запомнились =)

Цитата (M.Ivanov, 28.01.2023):
> Продолжаю настаивать на участке Кирилловское - Выборг. На участке Волховстрой - Лодейное Поле, как и на участке Мга - Волховстрой, линии 10 кВ идут по опорам обоих путей.

Я написал "допускаю", но не "настаиваю". Возможно, что это и выборгский ход. Надо поискать фото с перегонов тех лет...

Продолжаю настаивать на участке Кирилловское - Выборг. На участке Волховстрой - Лодейное Поле, как и на участке Мга - Волховстрой, линии 10 кВ идут по опорам обоих путей. Здесь такого нет. Также видно, что сами опоры выпущены в разное время (заметно по цвету) и установлены разным способом (слева на фундамент, справа - прямо в котлован). А ведь как раз на участке Кирилловское - Выборг второй путь был построен относительно недавно.

В памяти осталось., что зимой за бортом -45 и ниже, а в кабинах этих локомотивов просто нереальная "Сахара", хоть окна открывай можно в трусах работать:) А в сторону Мариинска помню на ВЛ10 с почтово-багажным поездом проехал 40 км и замерз в кабине на фиг:D.. Спасибо за памятное фото!! Не пойму только, что с электровоза можно утащить взламывая локомотивы!.. Там металл нахрен не нужен никому.. Тупо - "вандализм".

Подобные опры к.с. (насколько я помню, пусть работающие машинисты меня поправят) на Окт. ж.д. только на участке Волховстрой - Лод. Поле. Учитывая свежий балласт и новые рельсы допускаю, что фото сделано к северу от Влх. Там рядышком Мур. Ворота с его ПМСом.

Это действительно Сызрань-2.
Здание на заднем плане - 78-я центральная инженерная база Минобороны.
Паровозное депо Сызрань-2 было закрыто в 1964 году, и в чьём распоряжении потом были здания, мне неизвестно. Сейчас там работают путейцы: https://vk.com/wall-82214979_67169

Я ошибся, это Сызрань-2:
https://vk.com/wall-82214979_67169
Здание депо Сызрань-2 с торца выглядит так же, как в Октябрьске, но здесь на двух фотографиях в точности совпадает расположение двутавров, торчащих из стены.