Comments on the user's photos Анатолий Нагорнов

Только вот снято на перегоне Разъезд 11 км - Ильинская.

А так можно было?

В 1938 году паровоз задействован на маневровой работе при депо Ржев Калининской ж.д.

Ну в профиле все расписано как бы, почему она такая. А уж трафарет - чего у маляров под рукой было. В Крым например как то ЭТ2-994 передали ))

А так, метаморфозы 90-х. Если для ЭД2Т-0001 хотя бы доп.моторы построили, то для 0002 просто раздели купленную полносоставную ЭР2Т и бросили валяться на несколько лет. Блеск.

Цитата (Влрай, 14.11.2024):
> Где здесь эт2?

Так по факту эт2-это та же эр2т ,только производства торжкского завода,головной вагон судя по всему от эр2т,поэтому и такая маркировка

Цитата (Vivan755, 13.11.2024):
> Сколько лет в Кирове нет ЧС4? Лет 30 уже?

41 год.

Цитата (URAGAN, 13.11.2024):
> Много раз на нём ездил в Киров с Костромы. Мне очень нравится. И состав и удобство и комфорт. Удобно в Киров прибывает вечером.

Мне тоже нравится. Поезд удобный, вагоны новые. Но... это не "Россия". Это просто пассажирский поезд, который сначала сделали "скорым" (при этом не ускорив), а потом зачем-то присвоили номер 1/2 вместо прежнего 43/44. Настоящая же "Россия" была убита ещё в 2009-м...

Слева вестимо

Где здесь эт2?

Цитата (LAZdriver, 13.11.2024):
> а сейчас вот ПИД- экспресс №1/2, по какому-то недоразумению именуемый "фирменным поездом "Россия".

Много раз на нём ездил в Киров с Костромы. Мне очень нравится. И состав и удобство и комфорт. Удобно в Киров прибывает вечером.

Иван не в бровь, а в глаз!

Сколько лет в Кирове нет ЧС4? Лет 30 уже?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2024):
> В хорошем хоть смысле?

Однозначно! Посмотрел с куда большим удовольствием, чем нежелезнодорожный пейзаж с Айгира, где волосок 2ЭС5К где-то в углу как повод загрузить сюда.

Фото- супер! Люблю эту костромскую однопутку. Пассажирский поезд 183/184 Хабаровск- Москва, позже переименованный в скорый 43/44, а сейчас вот ПИД- экспресс №1/2, по какому-то недоразумению именуемый "фирменным поездом "Россия".
Частенько ездил этими поездами в Киров. Проснёшься утром, выглянешь в окно- а там как раз кривая, и вот эта извивающаяся змеюка с тепловозом во главе. А потом Галич, утренняя зарядка на перроне, совмещённая с перекуром, и неторопливая прогулка- посмотреть на прицепку ЧС4/ ЧС4Т. Эх, ностальгия...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2024):
> Присылайте) Снимок кстати был вдохновлён на выкладку вашим недавним)
Договорились.:-)

Вот же более «выглядывает» https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Цитата (Vivan755, 12.11.2024):
> Ха, это самая ржачная компоновка за последнее время!
В хорошем хоть смысле?

Цитата (parallax_anye, 12.11.2024):
> Ржачного не вижу, поезд подпустить несколько ближе и будет хорошо.
Согласен, но увы тот кадр из серии не вышел, есть более стандартный уже гораздо ближе где не видно "змеи"


Цитата (Селивановский Николай, 12.11.2024):
> А можно я завтра "ремейк" этого фото пришлю? У меня там тоже 0037, только не УТ, а УД и не лето , а осень :-)
Присылайте) Снимок кстати был вдохновлён на выкладку вашим недавним)

А можно я завтра "ремейк" этого фото пришлю? У меня там тоже 0037, только не УТ, а УД и не лето , а осень :-)

Не надо ближе, это чистой воды выглядывающий из-за дерева тепловоз из «Без вины виноватого».

Ржачного не вижу, поезд подпустить несколько ближе и будет хорошо.

Ха, это самая ржачная компоновка за последнее время!