Comments on the user's photos Vito

А ещё фото будут с Витебска???

По нитке 2414 отправлением из Витебска в 16:10 и пришел вроде тоже по нитке 2411 в 8 утра, а вот сегодня как попало пошел на 14:00.

Не дай бог на постоянной основе.

Круто, во сколько ехал по нитке или как попало?

Возможно с первым комментарием поспешил, потому что сегодня опять этот КМ в Витебск приходил :)

Скажу сразу КМы ещё не заполонили участок Витебск - Новосокольники, с прошлого моего фото 28 февраля до сегодня видел исключительно 2ТЭ116 и 2ТЭ116У, сегодня просто так попало, что опять КМ)))

Цитата (Vito, 09.03.2020):
> практически все 3М62У в консервации

да не практически, а все. одна 0087 есть на ходу, остальные забор подпирают

Со Смоленска на Витебск на 2М62 5000т критический вес, на 3М62У 7000т, 2ТЭ10 6000т, 2ТЭ25КМ 8270 вроде как, но бывает 8000-ые поезда на двойную тягу под 2ТЭ10 или 2М62.

Цитата (Vito, 09.03.2020):
> 8000-ые поезда приходят на двойную тягу под двумя 2М62.

я думал только на Калининградской дороге "двойники" насилуют, а тут и Смоленск не далеко ушел

В последнее время в связи с падением движения на участке Смоленск - Витебск стали частенько появляться 2М62 со сборными поездами весом 4000-5000т. т.к. практически все 3М62У в консервации, а КМы как правило дают под тяжелые поезда, но бывает и 8000-ые поезда приходят на двойную тягу под двумя 2М62.

Цитата (Vito, 27.02.2020):
> Ну так частенько бывает) а в каком месяце были? Грузовой сборный был?

Грузовой да и крытые и полувагоны, думпакары, хопперы зерно и цемент.
Был летом либо июль, июнь.

Ну так частенько бывает) а в каком месяце были? Грузовой сборный был?

Цитата (Vito, 27.02.2020):
> что это самое менее загруженное направление в Витебске.

Это да, ехал в Езерище поснимать в 2019 так в Городке с 116У 0318 было скрещение, а потом целый день ничего только 65 и 66 пасс.

Ага, там вижу базу.

Ой... Не в Росляках, а в Прудке БЗ, летом там видел стоял состав цистерн.

Росляки это же просто разъезд. Разве там есть база запаса?

Это не на Невель был тепловоз с вероятностью в 98%, тут резерв ехал забирать или брошенный состав с какой-либо станции на этой линии (часто по станциям ставят тут газовые цистерны или цистерны цементовозы), или ехал что-то забирать с базы запаса в Росляках, а так же возможно это вообще была обкатка тепловоза после витебского ремонта, т.к. в большинстве случаев именно на участке Витебск - Езерище проводят обкатку тепловозов после ремонта, ввиду того, что это самое менее загруженное направление в Витебске.

Цитата (Vito, 26.02.2020):
> Ну уже больше 5 лет не ездят туда наши грузовые, хотя в прошлом году из-за каких то там форс мажоров со стороны ОКТ дороги, вроде как 4 поезда за год ушло туда под БЧ 2ТЭ10)

1 раз видел на ст. Лосвида 2ТЭ10 резервом на Невель в 2019.

Фото супер! У ТЭПки рога выросли)

Ну такая договоренность между ОКТ дорогой и Бел. ж.д., что все пассажирские поезда тут возят белорусы (депо Орша и Витебск), а грузовое движение обслуживается полностью российской стороной, так вот пополам поделили вы грузовые, мы пассажирские.