Комментарии к фотографиям ПС дороги Дальневосточная железная дорога

Цитата (Nikolai, 05.04.2024):
> А для чего его на БЗ после ремонта отправят?

Телеграмма ЦТ

Цитата (Nikolai, 05.04.2024):
> Скорее всего он обратно на Сахалин поедит работать.

В запас он поедет ждать своего часа

Баланс белого неприятный

> Отлично, Марк!
Спасибо!)

приятное!

Люблино-Сортировочное - Угрешская, съезд с 3 главного на 15 ветвь к Угрешской относится

Отлично, Марк!

Если там рама цела,то восстановить можно. У 3ЭС5К №529 кабина была такая же после столкновения с грузовиком на Ледяной.

Только что в сторону Москвы на Славянском бульваре из окна электрички видел зеленую машку, не она ли это?

Цитата (Nikolai, 11.04.2024):
> Электровоз отремонтируют

Как они тебе кабину восстановят?

Цитата (aptem95765, 11.04.2024):
> Помянем 2ЭС5К

В смысле?! Электровоз отремонтируют на заводе в Улан-Удэ и вернут в строй.

Помянем 2ЭС5К

А вторая секция ТЭ2 где?

В 2003 г. проехал в головном локомотиве этого "чуда" инженерной мысли от Хабаровска до Вяземской, своеобразные ощущения от поездки.

Цитата (Nikolai, 10.04.2024):

>
> Это же какая была скорость в момент столкновения,чтобы кабину так разворотило?

Около 60-и км/ч

Здорово !

По какой причине тепловоз списали?

Его на УУЛВРЗ на ВР отправили. Думаю,на заводе его отремонтируют и восстановят кабину,электровоз вернётся в строй и дальше будет работать.

Это же какая была скорость в момент столкновения,чтобы кабину так разворотило?

Цитата (Андрей Титов, 10.04.2024):
> Обо что его так приложили?

С грузовиком на станции Раздольное столкнулся.

Списаный 3тэ10 и Рабочий Тэ2

Цитата (kit, 09.04.2024):
> Не вижу я тут металла. Судя по лохматый краям - стекловолокно.

Кабина походу действительно из стекловолокна, а вот то что ниже скорее всего уже металл идёт