Komentari na fotografije prijevoznika Georgian Railway

Цитата (Leonardo, 09.04.2013):
> Как работают ручные?

Видимо, как на трамвае.

Фото кабины можно увидеть?

Цитата (Leonardo, 09.04.2013):
> Как работают ручные?

Это пока загадка.

Как работают ручные?

Родные без воздуха неподымешь.

А что, родные подводят?

С ручным токоприемником?

Ммм, интересно, можно увидеть "Сокол" в работе. :)

Тогда правильно "Georgian".

Скоростной поезд ICE - Gruzian edition

Так она и действительно не функционирует...

дата съёмки 10-15 августа 1986 года

Судя по всему электропоезд в фирменной окраске Закавказской ж.д. того времени. В короткометражном фильме 1979 года "Ретивый поросенок" в таком окрасе засветились ЭР2-3019, 698, 393. В фильме 1978 года "Три жениха" грузинские электрички еще зеленые, там я смог распознать ЭР2-1060, 520 и 1011(?).
Вообще, такое ощущение, что на студии "Грузия-фильм" работал "наш человек", который был не равнодушен к железнодорожной тематике и обожал снимать электропоезда :)

Цитата (bsd, 18.11.2012):
> В каком состоянии Тбилисская детская железная дорога?
Какой-то сторож, находящийся в неадекватном состоянии, сказал что будет в конце месяца работать. Но мы не очень поверили.
Короче, мы так и не поняли работала ли она и будет ли работать.

Впечатление, что контактная сеть провисла и не функционирует.

Цитата (Машинист пивного крана, 13.11.2012):
> Номера известны?
Нет. Полиция прогнала.

Номера известны?

А это подлинный ли О1?

В 1959 г. было паровозное депо Москва-1 (нынешнее локомотивное депо Москва-Курская)

Да и ВЛ8 поначалу именовались до 1963 г. как Н-8 (до №20) и Н8 (после №20), причем как Тбилисские, так и Новочеркасские.
Электровозы Н-О (Новочеркасский однофазный) также в 1963 г. переименовали в ВЛ61;
Электровозы Н6О (Новочеркасский шестиосный однофазный) были в 1963 г. переименованы в ВЛ60.