Комментарии к фотографиям ПС дороги Россия, прочее

Цитата (Никита23, 06.12.2023):
> Мне очень хочется узнать а будут отправлять Эп2к в депо Туапсе Краснодарского края? Или там только 2эс4к будет работать? < Нет, не будут, они профиль не вытянут да и иметь пассажирский парк невыгодно по причине малого плеча пути. Я на дончаках работаю всё норм.

+2 / –0

ЭП2К-485, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Никита23 · 06.12.2023 07:06 MSK

Нет фотографий

Мне очень хочется узнать а будут отправлять Эп2к в депо Туапсе Краснодарского края? Или там только 2эс4к будет работать?

+2 / –0

ЭП2К-485, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Tokarev Danila ·

Киров · 05.12.2023 14:30 MSK

Фото: 152

27 ермаков придут в лянгасово в ближайшее время :)

+1 / –0

4ЭС5К-062, Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Breduik Petr · 05.12.2023 07:55 MSK

Нет фотографий

А как они в 24 году построены? Ещё же новый год не наступил))

+3 / –0

ЭП2К-481, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Айдар · 04.12.2023 18:51 MSK

Нет фотографий

Нумерация как-то непонятно, а где остальные машины

+3 / –0

ЭП2К-481, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Антон Савенков · 04.12.2023 17:49 MSK

Нет фотографий

Их наверно погонят в Самару

+2 / –0

ЭП2К-481, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Ivan · 04.12.2023 06:04 MSK

Нет фотографий

Цитата (Антон Савченко, 01.12.2023):
> Цитата (Ivan, 01.12.2023):
> > тянул состав полувагонов
>
> Боюсь спросить, 1511 или вы это о 1411 речь?

1511

+1 / –0

ТГМ4Б-0414, Северо-Кавказская железная дорога
3ЭС5К-1511, Забайкальская железная дорога

Ссылка

Ivan-Popov · 03.12.2023 00:14 MSK

Нет фотографий

Или 1952ой до присвоения серии ТЭ.А 1951м он был только получен из Чехословакии.

+2 / –0

52-1553 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Andrews · 02.12.2023 14:35 MSK

Нет фотографий

Дата - 1941, а построен в 01.1944. У меня когнитивный диссонанс. :)))
Судя по данным, должно быть 1951.

+3 / –0

52-1553 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 02.12.2023 07:27 MSK

Фото: 6084 · Общий редактор

А как они могли не стать Х, не дожили до 1912 года? Или Х с индексом были?

+1 / –0

ВТ.804 , Россия, прочее

Ссылка

Крок · 01.12.2023 19:04 MSK

Нет фотографий

То что на Владикавказской железной дороге эти Балдвинские Воклены из Н превратились в Х по системе 1912 года общеизвестно. Про другие дороги не скажу

+1 / –0

ВТ.804 , Россия, прочее

Ссылка

Андрей Никольский · 01.12.2023 16:29 MSK

Нет фотографий

Цитата (Basky, 01.12.2023):
> Цитата (Vivan755, 01.12.2023):
> > так уж часто нужно смотреть
>
> Я стараюсь один раз в 2 перегона.
>
> Даже удивительно, что великий Vivan со мной согласился)
>
> Самое страшное, что уже 1000 номера приезжают ушатаные в хлам. А всем пофигу, 10 дней с ТР-2 - ходовка разваливается, освещения нет, в кабине только посрать осталось. Ещё был такой момент интересный, привезли 2ЭС5К-5** и поставили в толкачи, через несколько дней ГВРЗ, отключения движков и рекламация и так с 2-3 Ермаками.

Культура обслуживания на лицо!
Зато как на БЧ ухаживают за машинами, прям глазу приятно. :)

+5 / –0

ТГМ4Б-0414, Северо-Кавказская железная дорога
3ЭС5К-1511, Забайкальская железная дорога

««1 ··· 16 17 181920 21 22 23 ··· »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.