ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Russia, other

И выходные сигналы у путей сзади

Странно, что стоит в депо вместе с вагонами

Полностью согласен!

На тендере дата 25.07.49.
Разве в 1930 г. существовало депо Днепр?
Необходимо придерживаться исторических названий на год съёмки и приписки.

Скорее всего в Читу.

Цитата (Basky, 01.12.2023):
> Как по мне
Удобно когда МПСУиД а лучше в системе БЛОК когда основные давления, выведены на экран.

В Читу пойдут?

ЭП2К из будущего?
Весьма интересно!)

Цитата (Никита23, 06.12.2023):
> Мне очень хочется узнать а будут отправлять Эп2к в депо Туапсе Краснодарского края? Или там только 2эс4к будет работать? < Нет, не будут, они профиль не вытянут да и иметь пассажирский парк невыгодно по причине малого плеча пути. Я на дончаках работаю всё норм.

Мне очень хочется узнать а будут отправлять Эп2к в депо Туапсе Краснодарского края? Или там только 2эс4к будет работать?

27 ермаков придут в лянгасово в ближайшее время :)

А как они в 24 году построены? Ещё же новый год не наступил))

Нумерация как-то непонятно, а где остальные машины

Их наверно погонят в Самару

Цитата (Антон Савченко, 01.12.2023):
> Цитата (Ivan, 01.12.2023):
> > тянул состав полувагонов
>
> Боюсь спросить, 1511 или вы это о 1411 речь?

1511

Или 1952ой до присвоения серии ТЭ.А 1951м он был только получен из Чехословакии.

Дата - 1941, а построен в 01.1944. У меня когнитивный диссонанс. :)))
Судя по данным, должно быть 1951.

А как они могли не стать Х, не дожили до 1912 года? Или Х с индексом были?

То что на Владикавказской железной дороге эти Балдвинские Воклены из Н превратились в Х по системе 1912 года общеизвестно. Про другие дороги не скажу

Цитата (Basky, 01.12.2023):
> Цитата (Vivan755, 01.12.2023):
> > так уж часто нужно смотреть
>
> Я стараюсь один раз в 2 перегона.
>
> Даже удивительно, что великий Vivan со мной согласился)
>
> Самое страшное, что уже 1000 номера приезжают ушатаные в хлам. А всем пофигу, 10 дней с ТР-2 - ходовка разваливается, освещения нет, в кабине только посрать осталось. Ещё был такой момент интересный, привезли 2ЭС5К-5** и поставили в толкачи, через несколько дней ГВРЗ, отключения движков и рекламация и так с 2-3 Ермаками.

Культура обслуживания на лицо!
Зато как на БЧ ухаживают за машинами, прям глазу приятно. :)