Komentari na fotografije prijevoznika Norilska željeznica

Дмитрий Закутный, спасибо Вам за это фото!!! Отдельная благодарность Роману Молочникову!!!

Класс!!! Уходил в армию в декабре 1997 года, он еще работал с буран -1 вроде, снег на путях в Кайеркане расчищал фрезой.. Он последним был живым электровозом в "НПР".

Цитата (skzhd, 23.01.2023):
> Найти бы фото 007

В сети не появлялось еще..

Найти бы фото 007..

Интересный вариант схемы окраса у 2ТЭ116. Перегоняется после ремонта в депо приписки. На ДЛРЗ качество ремонта наверное выше,чем у тепловозоремонтных заводов в России,если сравнивать. А по какой причине тепловоз не работает,если в марте прошлого года он прошёл КР?

Подъездные пути станции Енисей?

Подъездные пути станции Енисей?

Эх, Надеждинский - металлургический!

Спасибо за фото!!

Лет 30 некоторые, даже более.. По спутниковой карте нашел, то что видел когда жил там.

Цитата (tat, 10.01.2023):
> СР-206 возможно ,номер плохо видно. .

Нумерация электросекций Ср начиналась с 501. Если 206, то это Сд.

Давно в таком состоянии вагоны лежат?

СР-206 возможно ,номер плохо видно. .

Вот это раритетное фото действительно! В 1985 году застал эту электричку на ходу вроде) Но после не долго она бегала..

Но жаль, что хотя бы УГМК не сподобилась его забрать - а им не лень было Овечку аж с Мёртвой дороги забрать...

Цитата (Виталий Кравченко, 03.01.2023):
> А на большую землю его никак не утянешь?

Дорого и долго.
Надо фрахтовать место на корабле.

Да и про Солигалич выше напомнили.

А много ещё осталось таких "трупов"?

Засветился в «Локотрансе» № 3/2006 (113): https://ibb.co/hM326gd

Там же, в статье про Норильскую ЖД, был вагон Сд-1285 на Норильске-Сортировочном: https://ibb.co/Byr0H3G

Ну это в любом случае что то довоенное, ибо заглушка ручника квадратная.

А не Сд ли это?