Komentari na fotografije prijevoznika Jakutska željeznica

Там на всех машинах GEшный BrightStar c единым протоколом взаимодействия секций. Так что проблем работы по СМЕ быть не должно.

А есть фото как выглядят жоксы для СМЕ?

Благодарю, коллеги!

Цитата (Serg23, 14.10.2024):

> ВККН, МД и МПGE между собой по СМЕ нормально стыкуются, или дорабатывали что-то?

Насчёт дополнительного оборудования не в курсе, но по СМЕ у них все десятки нормально работают. Возможно, модернизация такого рода включала установку единой унифицированной системы управления на все тепловозы серии ТЭ10 независимо от того, где и на какой машине проводилась такая модернизация.

Красиво, спасибо! ВККН, МД и МПGE между собой по СМЕ нормально стыкуются, или дорабатывали что-то? Особенно казахские ВККН.

Крутяк, две кнопки!!

Осенняя красота!))

Уххх!

Ага, поправил, там под вопросом было

А точно ли он принадлежит ЖДЯ? Как работал в Казахстане, так и работает.

Цитата (ҚТЖ и РЖД, 30.09.2024):
> Вопрос как задавать не буду равно так же можно с меня за мой тгм4 спросить.

А что с ТГМ4?

Ого наконец то в топ rail gallery попала красивая фотка

Цитата (Tiranozavrrex, 01.10.2024):

> Юра, восхитительно.

Благодарю, Пётр!)

Юра, восхитительно.

Классное, красивое фото. Но вот изуродованные локи...

Цитата (Aeronaut, 01.10.2024):

> А что за вагон с окнами? Как-будто от рефрижератора.

Это турный вагон. В нём отдыхает сменившаяся локомотивная бригада.

А что за вагон с окнами? Как-будто от рефрижератора.

Цитата (Юрий Мокряк, 30.09.2024):
> Но вот погода осенью здесь редко бывает стабильно комфортной.

Впереди зима. А зимой в Якутии средняя температура держится на уровне -45 °С. Вот и вспомните потом, как осенью хорошо было ;)

Цитата (Антон1984, 01.10.2024):
> Насколько интенсивное движение на этой ветке?? И какая там система управленпия движением?>
Не очень. На большей части ветки ПАБ, несколько перегонов - ЭЖС.

Насколько интенсивное движение на этой ветке?? И какая там система управленпия движением?

Фото супер!!!