Комментарии к фотографиям ПС дороги Эстонская железная дорога

Это была какая-то частная бытовка?

поезд расформирован в конце 1979 года
вагоны 06,07,08 списаны в 1993м
вагон 04 долгое время был сараем на своих осях в депо СПб Финляндский (моторвагонное)
вагон 02 работал в депо Лд Витебский, в 1990м передан в ЛД Балтийское депо

Как понимать,если с завода поступил в Азербайджан,ну тут Эстонская приписка..

Термоядерно.

При загрузке фото Вы можете вписать любой перегон самостоятельно, не обязательно выбирать из списка.

Цитата (Winsen, 16.12.2022):
> Автор не может определиться, перегон Сангасте - Валга или Валга - Сангасте?

Валга-Сангасте, просто при выкладывании фотографии не было такого варианта

Автор не может определиться, перегон Сангасте - Валга или Валга - Сангасте?

Какой «разнобочковой».

Продан в Украину.

Можно увидеть в фильме "Каждому свое/Igaühele oma" 1990 г.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 27.10.2022):
> Тепловоз ЧМЭ3 имеет более широкое применение, соответственно, и больше шанс найти новых хозяев.

С этим согласен,но возникает вопрос,если грузопоток упал, то скорее всего заинтересующихся этой ЧМЭ-шкой станет намного меньше

Мне кажется, что так сравнивать ТЭП70 и ЧМЭ3 не совсем корректно.
ТЭП70 имеет достаточно узкую сферу применения, а с тенденцией в бСССР перевода пассажирских поездов с ВЛТ на моторвагонную тягу, потребность в пассажирских тепловозах снижается.
Тепловоз ЧМЭ3 имеет более широкое применение, соответственно, и больше шанс найти новых хозяев. К примеру, в начале этого года два бывших эстонских тепловоза через лом.лв ушли местному частному перевозчику БЭ - https://railgallery.ru/photo/171451/.

Скорее всего ЧМЭ-шку покупать никто не будет,как показывает практика с ТЭП70 которые были тут с LG привезены.Можно было бы БЧ или УЗ купить.Но на БЧ денег пока нет,а на УЗ скорее всего покупкой не заинтересуется

Пока на хранении. Если новый владелец не найдётся, то уйдёт в металл.

На порезке, или на хранении?

Увидим :)

Может ваши частники купят?

Тепловоз продан в Латвию, был последний рабочий ЧМЭ3 у EVR Cargo.

Плюсую

Присоединяюсь!