Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Prydniprovska Railway

Возражу Алексею Калинину - а как же ЗАЗ/МЕМЗ? Сенс то они делают...

А вообще хорошо что приоры, объясню почему. Самое опасное ДПС в мире - это в Москве. Они ездят на серебристых фокусах. Ночью когда у тебя за спиной висит серебристый фокус, коих в Москве миллионы, опасность понимаешь не сразу. А стоит только накосячить, у обычного ФФ вдруг включается люстра и требует прижаться к обочине. А приору или гранту сразу видно, т.к гражданские приоры серебристого цвета в природе не встречаются в принципе, да и не заниженная приора сразу наводит на серьезные подозрения :)

Меня тоже удивляет что в Крым повезло приоры.

Цитата (Юрик, 10.06.2014):
> Наши на Тойоты переходят.

У нас нет собственного производства машин. На этом дискуссия наши ваше закончена.

Лобоцкий Денис спасибо!
ПыСы а что нормальных машин низзя для них поставить?!
Наши на Тойоты переходят.

чс2 везет 5 вагонов с новыми приорами для ГАИ , на разворот в Остряково потому что по другому выгрузить машины не могли !

Цитата (Дальнобойщик, 09.06.2014):
> Кстати, поезд Кривой Рог - Симферополь умышленно сократили с города отправления до 5 вагонов. Раньше был аншлаг до 20!

Ехать некому!
Какое умышлено?!
Я вчера людей на Евпаторию провожал, поезд 11-14 сараев, вместо 22-х и ходит через день!
В вагоне сквозняк гуляет, заполнен на% 30.

Что такого то, здесь же не 50 хопров а 5 легких автовозов, ехал чех резервом возможно, решили 5 штук вцепить попутно..

Крымчане, алло) где логика? ВЛ8 с пассажирским, ну бывает локов нет хватает, а тут что?)

Цитата (Andreas, 09.06.2014):
> Чего странного, это же ГРУЗОВОЙ локомотив, и не зря если не ошибаюсь, самый сильный из серии в Росии, а в Европе он и тоскает только грузовые составы,,,

Ку-ку...Это 2 разные машины...

Цитата (Сергей Анфимов, 09.06.2014):
> Интереснее что он тащит грузовые вагоны

Чего странного, это же ГРУЗОВОЙ локомотив, и не зря если не ошибаюсь, самый сильный из серии в Росии, а в Европе он и тоскает только грузовые составы,,,

Какие там автомобили?

Цитата (Движенец В, 09.06.2014):
> Не трудно понять, когда после отмены многих поездов на Мелитополь, Новоалексеевку, избыток в РПЧ будет однозначный.

Кстати, поезд Кривой Рог - Симферополь умышленно сократили с города отправления до 5 вагонов. Раньше был аншлаг до 20!

Цитата (Юрик, 09.06.2014):
> Они быстрее удавятся, чем отдадут или продадут по цене металлолома.

А кто мешал вывезти когда все только начиналось? Хата скраю?

Цитата (agura, 09.06.2014):
> Цитата (Daniil_1227, 09.06.2014):
> > Цитата (agura, 08.06.2014):
> > > Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!
> > Электровоз каким ушел на ллрз таким и вернулся
>
> и причём тут ллрз, если номер перебитый?

Номер не перебит !!!! после КР ему поставили вертикальную табличку ТЭВЗ вместо отсутствующей горизонтальной ! электровоз вернулся с завода с родным номером и уходил на завод с родным настоящим номером ВЛ8-1626 !

Цитата (agura, 09.06.2014):
> Цитата (Daniil_1227, 09.06.2014):
> > Цитата (agura, 08.06.2014):
> > > Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!
> > Электровоз каким ушел на ллрз таким и вернулся
>
> и причём тут ллрз, если номер перебитый?
Со мной спорить бесполезно и доказывать мне то чего нет так как я знаю историю всех восьмёрок на придн жд я это учил многие года

Цитата (Сергей Анфимов, 09.06.2014):
> Интереснее что он тащит грузовые вагоны...

Интереснее всего, что он эти вагоны протащил туда и обратно в таком же количестве и содержимым!!!

РЖД списанные ЧС4 продать УЗ не хотела, сами "порубали на котлеты".
А "эти" пляшут под дудку москвы, так что вывод сам собой напрашивается ;)

Думаю, этот экземпляр они нам готовы отдать, а потом повесить на себя медали гуманности.

Они быстрее удавятся, чем отдадут или продадут по цене металлолома.

В музее на рижке так экспонаты красят...

Цитата (Aztec, 09.06.2014):
> Так что не сказал бы, что есть избыточность большая
Не трудно понять, когда после отмены многих поездов на Мелитополь, Новоалексеевку, избыток в РПЧ будет однозначный.


Цитата (Aztec, 09.06.2014):
> Или, как вариант, продать их в Украину, если им надо там...
Однозначно примем свои глобусы, можно все передать на временную эксплуатацию, хлам, конечно, но менять пока нечем.

Ну не так уж и далеко в Украину, Новоалексеевка и Мелитополь вроде только. А по Крыму не только Севастополь и Евпатория. Ещё Джанкой, Солёное озеро. До Бахчисарая была тоже отдельная электричка рано утром. Если так посчитать их, то одновременно вроде как выпускают 3 на Севастополь, 3 на Евпаторию, как минимум 4 до Джанкоя/Солёного Озера, а летом ещё больше. Нужен какой-то резерв, что-то должно находиться на ТО или каком-то ремонте. Так что не сказал бы, что есть избыточность большая, скорее всё в пределах нормы. А вот если придут новые на замену, то порезка старых неизбежна будет. Или, как вариант, продать их в Украину, если им надо там...