Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Prydniprovska Railway

На борту было написано А. Вторую не фоткал, там была бригада сопровождения.

Возможно это секция Б

Это он года два не эксплуатировался? Кабина внутри вся ржавая

Даа, ближний свет

ТР-3 Сольвычегодск

А чего он у вас делает? В такой дали от дома

Поможем Крыму всем миром))

Ближний свет гнать на ТР-3 в Сольвычегодск.

бегает - rutrain.com/details.php?image_id=7545

Круто!

Смоленские вагоны по окрасу всегда на Волгоградские были похожи, ни с чем не перепутаешь.

Судя по окрасу - стопудово она

Емнип, это летний поезд №№ 233/234 Москва - Феодосия формирования депо Смоленск и находившийся в общем обороте с фирменным поездом №№ 603/604 Москва - Смоленск.

Это и есть степь...Классное фото из родных мест)

Замечательное фото!

Да, хорошо помню эту табличку на каком-то из 2ТЭ116 депо Керчь.

Эта табличка потом фигурировала на 2ТЭ116-1582)

Цитата (Sklep, 19.08.2017):
> Что за поезд такой?

Пригород.

Машинист 1 класса всю жизнь было 2 звезды!! И когда в России с 1995 года вводили новую (после МПС СССР) форму одежды, утверждённую Приказом МПС РФ №14Ц от 22.12.1994, там тоже прописано, машинист локомотива 1, 2 класса - средний состав 2 звезды. Но где то в начале 2000-ых машинисты 1 класса на РЖД стали носить 3 звезды. И только Приказом Минтранса РФ от 27.11.2009 №217, на РЖД машинисту локомотива 1 класса установили 3 звезды, правда это были уже цветы.

На железных дорогах других стран СНГ, машинистам 1 класса до сих пор, по прежнему установлено 2 звезды. И я в том числе, когда был машинистом 1 класса носил две.

Машинист 1 класса, всю жизнь было 3 звезды, а инструктор 4