ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Prydniprovska Railway

Только тут он какой-то чрезмерно тусклый и тёмный. В действительности ведь не так.

Хорошая была поездка и освещение позволило поснимать в обе стороны.

а вот это прекрасно!

Цитата (Andrey Kurmelyov, 10.03.2013):
> Вторым может быть ВЛ8-1595.

Скорее всего вы правы. Круглые буферные, горизонтальные поручни, тележки от более поздних номеров, да и последняя цифра номера заканчивается на "5".

Очень красивое фото

Чех в травке зашкерился)

Вторым может быть ВЛ8-1595.

Цитата (Войков Ярослав, 10.03.2013):
> Синюю полосу я видел только на локомотивах ТЧ-2 и на одном из ТЧ-5

А ВЛ8 со старыми буферными в ТЧ-2 ты много видел?:)

Цитата (Артем Писарев, 10.03.2013):
> че это?

Синюю полосу я видел только на локомотивах ТЧ-2 и на одном из ТЧ-5

Цитата (Войков Ярослав, 10.03.2013):
> А второй похоже криворожский локомотив

че это?

А второй похоже криворожский локомотив

Красота

Красотище)

Вид потрясающий!

Похоже 1297, но могу ошибаться.

Так и есть,просто не успел разглядеть номер,пролетел!

Секция Б 2ТЭ116-1342 похоже неродная...

ООО!!! Наконец подловил его и на севастопольской земле. Игорь, ты его с грузовым снял на перегоне?

Цитата (Иванов Андрей, 28.01.2013):
> В световой зимний день, обычно, один на Инкерман-II (далее:
> - 2ТЭ116 на Севастополь-Товарный/Камышовую Бухту, Золотую балку;
> - ТГМ4 СПЖТ несколько вагонов по местным предприятиям),
> второй на Мекензиевы Горы (далее: ЧМЭ3 до зернохранилищ Авлиты, Инженерной Балки).

А про Евпаторийское направление не в курсе?

Гарно)