Komentari na fotografije prijevoznika LTG - Litavske željeznice

Превосходное фото! Такого уже никогда не будет.

Отличное фото!

Порезан?

А мое внимание привлекли отверстия под привода стеклоочистителя, прикрытые заглушками...

Новяк. Еще не приделан короб канала вентиляции кабины.

Работает на 1435мм.

Если бы не окрас тепловоза, то можно было бы подумать что фото советской эпохи

Красные сидения в ЭР9М-381 удобнее

Сбоку АР2

Интересно так затаился в зарослях)

Цитата (Анатолий ER22 Клубков, 23.09.2022):
> До электрификации уже история, а вот снимков после кот наплакал. Интересно посмотреть как сильно изменилась местность.

Зато я после электрификации частенько ездил на эту линию и наделал немало фоток на этой линии преимущественно на территории Гродненской области. Правда выложить сюда фотки пока руки не доходят...

на ютубе есть видео с ним

завал довольно заметный, на пересмотр следовало б отправить..

Привязка где-то здесь должна быть. https://railgallery.ru/photo/179809/

Цитата (Ammendorf, 05.10.2022):
> Интересен смысл перегородки

Выскажу предположение: на ЭР25 эта перегородка напротив шкафа шинного ввода нужна для креплении двери (там салон разделён на 2 разных). Поскольку эти шкафы в ссср впервые стали появляться на ЭР9М (спустя несколько лет после выхода в серию ЭР25) первое время такая перегородка могла оставаться как рудимент. Ну либо же просто для усиления кузова

Интересен смысл перегородки

Хорошо выглядит тепловоз,только уже потрёпанный временем. Какие весовые нормы там и сколько вагонов максимум может тянуть?

а было так https://www.youtube.com/watch?v=qmwFzAr2MlY&t=2s

Хорошо выглядит тепловоз. Необычная у него схема окраса) Только восьмикодов секций не хватает под окном машиниста.

На печать и в рамку: картины самые настоящие!