Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Suburban Passenger Company

Filtruj

Круг из Ростокино · 14.12.2024 00:43 MSK

Brak zdjęć

Цитата (andriy, 13.12.2024):
> Салон еще в оригинале и рамы и сидушки

Увы, но из испохабленного оригинального сохранился лишь потолочный канал.

По сиденьям: да, ещё небось свои, но в краске цвета "линолеум напольный" - это жуть(если даже так ненавидимые многими(но мною нормально они переносились даже в прицепах с уставшими компрессорами) сафон-диваны под морилкой и лаком были красивее, чем покрашенные кузовной серой эмалью, то уж для буковых диванов - это провал); рукоятки - что-то из конца 80-хх(а по левой стороне на кривой сидухе и сидухе ближе к фотографу чуть ли не те рукоятки, что ДМЗ ставил до перехода на блоки от РОСТа); крепление к полу - штампованные опоры от поздних ЭР, да и ещё перевёрнутые и "наизнанку" в духе Красноярского КР/КРП рубежа 00/10-хх.;
По обшивке салона: под многими слоями краски не разобрать, что сверху - линкруст или слоистый пластик. Нащельники в виде каких-то уже усохнувших штапиков и доски от забора соседнего с депо куреня(на стене тамбура); а вот слева под окном с зимней рамой, похоже, родной павинол с осыпавшимся очередным слоем краски - если это так, то радует;
Прочие элементы салона: багажные полки - обычный тип после древнего КР на Киевском ЭВРЗ, к машинам данной нумерации никакого отношения изначально не имеют; печки - вот вообще не припомню, что бы их на ножки ставили. На дровяных ЭР2 "квадратного диапазона" очень редко ездил, но и в них не припомню такого крепления; двери в тамбур - новодел.

P.S.: а группа пассажиров на фото от разъездных билетёрш убегает что ли? Нет, были истории от особо хардкорных зайцев с перебежками на участке Александров - Орехово-Зуево, но по составу группы что-то не верится.

+11

+13 / –2